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延伸內容
詳情介紹:1.繼9月10日國內首例懸空運行的軌道列車“空鐵”在中國中車(01766)旗下南京浦鎮車輛有限公司正式下線后,近期,該空鐵起飛儀式在四川成都雙流舉行。據了解,空鐵縱橫列車是懸掛在空中軌道上運行的一種軌道車輛,與地鐵功能相似。據介紹,我國是繼德國、日本后第三個掌握空鐵技術的國家,并且在世界上首創新能源在現代軌道交通的應用。“新能源就是以鋰電池動力包為牽引動力,無需高鐵輸變電設備,不會產生廢氣,這是順應城市綠色、環保的發展趨勢的。”根據規劃,整條試驗線全長為1.2公里,涵蓋緩坡、彎道、車站、充電站等多種路況和設施,滿足整個系統試驗所需。目前,試驗線建設還沒有完全竣工,但已建成約300米左右的軌道雛形,列車掛線后也可以開始進行一些初步的檢驗檢測。空鐵縱橫采用新型大容量電池牽引,一次充電可跑4小時,時速達65公里,和普通地鐵差不多,一列空鐵承運量230人次。值得關注的是,此新能源空鐵項目是完全的“中國制造”,由七家大型國有企業協同研制,組建成新能源空鐵產、學、研一體化協同項目平臺。擁有14項專利和38項專有技術,在國際上率先完成空中懸掛式軌道列車譜系化關鍵技術和系列車型研制,跨入中國空鐵縱橫制造領域。從設計、制造到安裝都擁有完全的自主知識產權。據了解,新能源空鐵投入使用后,能夠有效緩解我國城市交通擁堵問題。接下來,新能源空鐵縱橫試驗線將啟動試驗運行,進行各類技術測試,以便盡快投入商業運營。
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