平衡機(jī)改變了給列車所帶來的隱患
據(jù)平衡機(jī)媒體所闡述：隨著鐵路運(yùn)行速度不斷提升，對(duì)各個(gè)鐵路維修段提出了更高的要求，車輪是火車運(yùn)行系統(tǒng)的重要組成部分，車輪在運(yùn)行中產(chǎn)生不平衡量的累積，同時(shí)也是對(duì)車體產(chǎn)生振動(dòng)關(guān)鍵因素之一。對(duì)車輛產(chǎn)生較大振動(dòng)的原因分析，主要是由于輪對(duì)動(dòng)平衡值、偏心度以及同一輪對(duì)直徑差等限度超標(biāo)，同一輪對(duì)直徑差和車輪偏心度須嚴(yán)格控制在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)，而動(dòng)平衡值應(yīng)不大于50g?m。車輛高速運(yùn)行時(shí)振動(dòng)加劇，造成油壓減振器漏油或軸箱彈簧折斷等故障，使車輛運(yùn)行品質(zhì)惡化。車輛振動(dòng)帶來的危害會(huì)讓油壓減振器漏油失效，軸箱鋼圓簧折斷。給行駛的列車帶來不安全隱患。
為此在專家的商討之下，開始采用平衡機(jī)，據(jù)此情況介紹：測(cè)量旋轉(zhuǎn)物體(轉(zhuǎn)子)不平衡量大小和位置的機(jī)器。任何轉(zhuǎn)子在圍繞其軸線旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于相對(duì)于軸線的質(zhì)量分布不均勻而產(chǎn)生離心力。這種不平衡離心力作用在轉(zhuǎn)子軸承上會(huì)引起振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲和加速軸承磨損，以致嚴(yán)重影響產(chǎn)品的性能和壽命。平衡機(jī)測(cè)出的數(shù)據(jù)對(duì)轉(zhuǎn)子的不平衡量進(jìn)行校正，可改善轉(zhuǎn)子相對(duì)于軸線的質(zhì)量分布，使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)或作用于軸承上的振動(dòng)力減少到允許的范圍之內(nèi)。因此，平衡機(jī)是減小振動(dòng)、改善性能和提高質(zhì)量的必不可少的設(shè)備。
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