作為世界小型裝載機生產的主要制造基地，中國小型裝載機行業的發展現狀可以說能夠較為全面地反映全球裝載機行業的走勢。作為中國工程機械行業最具代表性的產品之一，小型裝載機似乎從未在哪一屆BICES展和上海寶馬展上有失風頭。
小企業逐漸出局
　　小型裝載機是典型的微利產品，金融危機對這個行業的沖擊在各類工程機械產品中可謂最大。對于行業面貌來講，一個很顯著的變化就是小企業的紛紛出局。
　　曾有人說過，同質化是行業發展到一定階段的必然產物，裝載機正是這一理論的實踐者。裝載機在我國屬于技術已經比較成熟的產品，參與這個行業的企業也比較多。除去10余家大型企業外，行業內還有相當數量的小型企業。在每年的展會上，也經?？梢娺@些小企業的身影。但今年，此類企業可謂鳳毛麟角。在室外展場，幾乎看不到一家類似企業的身影；在室內展場中也屈指可數。
　　雖然說2009BICES展上呈現出來小型裝載機企業數量的減少只能說明這些小企業的整體實力受到削弱，并不能代表企業總數目的減少，但這也從一定程度上折射出行業的蕭索情景。
　　當然，凡事都有其兩面性，對于行業來講，現在也正是技術升級的最好契機。由于許多良莠不齊的小型企業遭到淘汰，使得大型企業的市場份額相應擴大。這在一定程度上提高了產品的質量水平，也對行業總體技術水平的提高產生了積極影響。

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