1、首款KKQ-JOK型：棘輪輥壓連動環繞液壓跟進補償。不限大中小硬彎、麻花彎和彎弧高矮、長短位置，機器張開口進入彎管瞬間一次性完成調直除銹刷漆。徹底避免了舊機型頻繁調試壓力，硬彎進不去，不能同時除銹涂漆，擦滑老轉卡住機器以及造成人身傷害等的問題。永久定型更新換代產品。綜合效益、工作效率，調直效果、質量壽命等無可攀比，適用局級建設集團、路橋，大型租賃等.

2、KK48-JH型：市場所稱:螺旋曲線公轉式：與上款幾乎同樣結構。其專利特點，設有固定式液壓補償裝置和三級段動力輪推動，液壓調直任何大中小硬彎，麻花彎，不限前中后彎弧高矮和長短。調直時不耽誤直管一次性完成除銹刷漆。經過該裝置，避免挑揀大中彎先調直后涂漆，避免頻繁調試壓力。調直效果好，堅固耐用壽命長。
3、KK48-B型：市場所稱:螺旋曲線公轉式，與全國的舊機型結構幾乎同樣。只能進入大弧彎而不能同時除銹涂漆。對于小硬彎，麻花彎，上下左右硬旁彎都將被拒之門外不能進入。彎管進入前端必須是直管。調直效果較好但使用壽命一般。

4、KK48A型：市場通稱:上下壓輪、滾輪式：只能調直大弧彎而不能同時除銹涂漆，根據不同彎弧頻繁調試壓力。對小硬彎，麻花彎，上下左右硬旁彎不能進入而拒之門外。與全國舊機型結構幾乎同樣。彎管進入時前端必須是直管段。
5、KK48A-JB型：市場通稱上下壓輪、滾輪式，其專利特點，設有液壓補償調直：不限大中小硬彎，不限前中后彎弧位置、彎弧高矮和長短。當硬彎調直時不耽誤直管一次性完成除銹刷漆。避免挑揀大中彎先調直后涂漆，避免頻繁調試壓力。液壓補償裝置有固定式和移動轉換式2種。