物流和國內航空運輸的發展
物流，在最近幾十年，一直是個很熱門的行業。像全球知名的聯邦快遞，更是其中的姣姣者，聯邦快遞在全球各大城市都有分支機構，在中國這個空運行業發展如此迅猛的國度，更是不能缺少這樣知名的快遞公司。在中國，汽車運輸，鐵路運輸，船舶運輸和航空運輸更是發展的如火如茶，在國內，注冊資金300萬以上的物流公司就達70多萬家，事物流貨運的人員就有幾千萬人。特別是1995年以后，隨著傳統物流從國有企業轉向私人企業，私人企業趕上了好時機，私人企業如雨后春筍般開始興起，特別是國內航空運輸業，據我了解到的，當時的國內航空運輸公司（國內空運）開始都特別簡單，幾千元的資本，租個檔口，幾個人，或者夫妻檔，或者父子檔，或者兄弟檔，幾輛三輪車或者自行車，就開始國內空運業務了，這樣的。這些所謂的國內空運公司剛開始都是依靠炒貨來發展自己的國內空運業務，等貨量大了，客戶多了，都開始承包航班和艙位。國內空運行業，在短短的十年，成就了大批的百萬富翁或者千萬富翁，有些人可能會想了，國內航空貨運也太簡單了，賺錢又很快，但是你又知道那些成功者又是經過了多少心酸，經過了多少失敗才獲得了最后的勝利。