道岔,單開(kāi)道岔,對(duì)稱(chēng)道岔,渡線(xiàn)道岔,道岔,
礦用道岔有2號(hào)道岔,3號(hào)道岔,4號(hào)道岔,5號(hào)道岔,6號(hào)道岔,7號(hào)道岔,8號(hào)道岔,9號(hào)號(hào)道岔,鋼軌型號(hào)有15,18,22,24,30,38,43Kg/M.
我廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)工礦窄軌道岔,鐵路施工道岔以及各種軌道維修養(yǎng)護(hù)工具,軌道配件。質(zhì)量保證,價(jià)格優(yōu)惠,希望各客戶(hù)來(lái)函來(lái)電洽談合作。
單開(kāi)道岔是由主道分向副道的道岔部分,分左開(kāi)道岔和右開(kāi)道岔兩種。
單開(kāi)道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌、連接部分和岔枕組成, 單開(kāi)道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號(hào)數(shù)區(qū)分類(lèi)型。目前我國(guó)的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類(lèi)型,標(biāo)準(zhǔn)道岔號(hào)數(shù)(用轍叉號(hào)數(shù)來(lái)表示)有6、7、9、12、18、24號(hào)等,并以9號(hào)及12號(hào)最為常用。在側(cè)線(xiàn)通過(guò)高速列車(chē)的地段,則需鋪設(shè)18號(hào)、24號(hào)等大號(hào)碼道岔。
目前我國(guó)鐵路干線(xiàn)上大量使用著60kg/m鋼軌固定型轍叉的12號(hào)單開(kāi)道岔。為適應(yīng)既有線(xiàn)提速改造的要求,我國(guó)自行設(shè)計(jì)、制造的新型60kg/m鋼軌12號(hào)提速道岔已基本達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,是我國(guó)高速道岔的雛形
本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種礦用設(shè)備,鐵路軌道交通器材,比如：道夾板，阻車(chē)器，液壓拉馬，軌道壓軌器，液壓起道機(jī),彎道器，道釘，道岔。復(fù)軌機(jī)，液壓彎軌器,液壓擠孔機(jī),鋼軌打磨機(jī),鋼絲繩切斷器等,
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