螺旋輸送機型號市場上的三大分析:螺旋輸送機型號是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運輸物料的機械，它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。目前市場分析如下；1.   我國輸送機行業(yè)起步相對國外較晚，但是在冶金，礦山、炭、能源、建材等基礎(chǔ)工業(yè)的帶動下，我國輸送機行業(yè)發(fā)展速度較快。近年來國產(chǎn)輸送機產(chǎn)量逐年成長，2012年行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達到386億元。2.     輸送機械行業(yè)的景氣度與固定資產(chǎn)投資高度正相關(guān)，只有固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)保持較高水平，才能拉動行業(yè)需求大幅增長。“十二五”期間，我國固定資產(chǎn)投資增速較“十一五”期間有所放緩，預(yù)計固定資產(chǎn)增速將從“十一五”期間的25%下降到“十二五”期間的20%左右，從而造成輸送機行業(yè)增長速度的減緩。中國重型機械工業(yè)協(xié)會披露，在已經(jīng)制定的中國重型機械“十二五”規(guī)劃中，中國重型機械行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模將年均增長16%，到“十二五”期末，中國重型機械行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模將增長2.1倍。3. 輸送機作為一種通用機械，使用范圍涵蓋所有其它重型機械所適用行業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計2010年傳輸行業(yè)市場容量近2000億元，隨著國家經(jīng)濟發(fā)展對大運量輸送的需求增長，預(yù)計“十二五”期間行業(yè)增長率在平均每年10%-15%左右，繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長。

螺旋輸送機的設(shè)計參數(shù):螺旋輸送機的設(shè)計主要用于飼料的傳送，根據(jù)給定的輸送量以及物料特性分別進行葉片用料實形、螺旋直徑、螺旋轉(zhuǎn)速等主要參數(shù)的設(shè)計計算。傳動部分采用電動機帶動皮帶，皮帶帶動一級減速器、減速器連接機體的傳動方式。根據(jù)計算得出的主要參數(shù)選擇合適的電動機，從而確定帶輪以及減速器的傳動比，將主要后續(xù)工作引向一級減速器的設(shè)計，其中包括主要傳動軸的校核、齒輪的選擇等計算工作。最后根據(jù)計算所得結(jié)果整理出安裝尺寸以及裝配圖的繪制。螺旋軸徑的大小與螺距有關(guān)，因為兩者共同決定了螺旋葉片的升角，也就決定了物料的滑移方向及速度分布，所以應(yīng)從考慮螺旋面與物料的摩擦關(guān)系以及速度各分量的適當分布來確定最合理的軸徑與螺距之間的關(guān)系。根據(jù)物料的運動分析，可知要保證物料在料槽中的軸向移動，螺旋軸徑處的軸向速度 要大于0，即螺旋內(nèi)升角，所以螺距與軸徑之間的關(guān)系必須滿足的條件之一是：實踐證明，對大多數(shù)螺旋輸送機來說，一般其螺旋體的結(jié)構(gòu)均能滿足第一個條件的要求，但對螺旋體直徑較小(例如D=100mm)的螺旋輸送機來說，其   不一定能滿足第一個條件的要求，因而在確定較小直徑螺旋體的S和d時，必須進行這項驗算工作。軸徑與螺距的關(guān)系還應(yīng)滿足的第二個條件是：螺旋軸徑處的軸向速度   要大于圓周速度，即由此計算得出的軸徑相當大，這勢必降低有效輸送截面。為了保證足夠的有效輸送截面，從而保證輸送能力，就得加大結(jié)構(gòu)，使得輸送機結(jié)構(gòu)粗大笨重，成本增加。