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雙鏈錨機(jī)是輪船上用于收放錨及錨鏈的機(jī)械。用人力、蒸汽機(jī)、電動(dòng)機(jī)、液壓馬達(dá)等作為動(dòng)力。通常安裝在船的首樓甲板上。其發(fā)展趨勢是用一臺(tái)機(jī)組實(shí)現(xiàn)起錨、系泊、自動(dòng)系泊和帶纜等作業(yè)。按照驅(qū)動(dòng)形式可以分為：手動(dòng)、電動(dòng)、液壓。

      錨機(jī)是起錨和拋錨的機(jī)械，同樣也作為絞纜之用船用液壓組合錨機(jī)，系泊部分及錨泊部分均采用齒輪箱閉式傳動(dòng)方式，避免齒輪潤滑油污染船舶，改善了齒輪傳動(dòng)的潤滑效果，也減少了潤滑油的用量。

雙鏈錨機(jī)工作原理：

      錨泊部分的制動(dòng)器采用液壓制動(dòng)器，制動(dòng)力大，安全系數(shù)高，制動(dòng)力及制動(dòng)速度便于控制和調(diào)整，使船舶起錨或拋錨更安全可靠。錨機(jī)機(jī)架及齒輪箱底座上頂起螺栓的直徑是其固定螺栓直徑的３／４－６／４，錨機(jī)的安裝特別是調(diào)整錨機(jī)的水平位置比較方便。

雙鏈錨機(jī)特點(diǎn)：

整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，負(fù)載量大，安裝方便，適于大型或超大型船舶使用。

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