內燃式搗固鎬工廠_13181312417|解決方案
山東鐵興鐵路設備有限公司設有機加車間、裝配車間、電焊車間等,擁有先進的生產設備和機械檢測設備,主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數十臺、且多項科研項目取得了國家專利。產品被廣泛適用于鐵路、礦山、煤炭、石油、冶金、電力、化工、機械等行業,是眾多鐵路供貨商的供貨單位、被譽為是鐵路工務、電務產品華東地區最大的生產基地。
山東鐵興鐵路設備有限公司憑著先進的技術、卓越的品質、完善的服務,合理的銷售價格以及良好的口碑信譽和經營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。已成為國內知名品牌,產品遍及全國各地。
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聯系人:高經理
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詳細參數
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液壓道岔搗固機概述:
l、該機采用高性能、高品質、進口汽油機為動力,具有穩定的大馬力輸出,燃油消耗率低,潤滑油耗量少,質量小,噪音低等特性。也可根據用戶需要采用電動機或柴油機為動力。
2、采用搗固裝置與夾鉗分開的結構:搗固裝置可在走行架上水平橫向移動,可使搗固鎬在道岔不同位置搗固作業。
3、夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸結構,夾鉗動作迅速,方便上下道作業,操作方便,可在道岔轉轍器、轍又及護軌、魚尾板接頭等任一位置夾住鋼軌,在起道量小、道床板結的條件下均能使搗鎬下插搗固作業。
4、傳動離合器采用離心塊摩擦片式結構,傳遞扭距大,降低傳動損失,提高了傳動效率。
5、振動箱采用內置偏心鐵式,振動箱溫升低,安全可靠。
6、搗固機四片搗固裝置為一組同時作業,下插力大,每片搗固裝置由一對鎬臂組成,可在道岔任意部位搗固作業,同時每對搗固鎬由兩個油缸驅動,夾實力大,搗固質量好,作業效率高。
7、道岔搗固時,無須搬動尖軌,即可實現道岔直股、曲股轉線。
8、搗固裝置部分與夾軌鉗液壓回路采用快換接頭連接,拆裝方便,下道迅速。
9、鎬撐插入道碴深度可由枕下的90mm調至110mm,可適用不同型號的鋼軌及軌枕的搗固作業。
10、鎬撐間行程為310mm~580mm適用提速道岔搗固作業。
11、我廠生產的YCD—32型液壓道岔搗固機既可用于道岔搗固作業又適用于普通線路的搗固作業,一機多能。
12、該機可根據現場線路情況(板結道床或非板結道床)可采用夾軌裝置和無夾軌裝置兩種形式作業。
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山東鐵興售后服務承諾:
1、服務宗旨:快速、果斷、準確、周到、徹底。
2、服務目標:服務質量贏得用戶滿意。
3、服務效率:保修期內或保修期外如設備出現故障,供方在接到通知后,維修人員在24小時內可達到現場并開始維修。
3、服務原則:產品保修期為一十二個月,在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費,由需方人為因素造成的設備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價計。