作者上海松夏發布時間2018-12-0313:53
震動實驗臺用氣囊減振器制造精益化囊式空氣彈簧:囊式空氣彈簧是由橡膠膜制成的提燈(燈籠)形結構,可以是一段或由數段串接而成,分別稱為單曲、雙曲或多曲囊式空氣彈簧。在各段之間鑲有金屬輪緣,借以承受內壓張力的作用。
震動實驗臺用氣囊減振器制造精益化車橋上下運動行程越大,則乘坐舒適性就越好,懸架系統吸收路面振動的能力就越大。空氣懸架的最大行程超過其它任何形式懸架,由于獨特的設計使車橋在垂直方向的行程更大,所以在車橋達到其行程極限之前,空氣彈簧可以吸收更大的振動負荷。其它空氣懸架的垂直行程較短,經常達到其行程極限,從而造成硬沖擊。
震動實驗臺用氣囊減振器制造精益化空氣彈簧廣泛配套應用在公路、鐵路車輛,各大中型造紙機械、造紙行業、礦山機械、污水處理、醫療機械、環保洗滌等諸多設備上。如汽車的空氣懸架系統是以空氣彈簧為彈性元件,利用氣體的可壓縮性實現其彈性作用的——壓縮氣體的氣壓能夠隨載荷和道路條件變化而進行自動調節,不論滿載還是空載,整車高度不會變化,可以大大提高乘坐的舒適性。