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[供應]濟寧DK624-2-4礦用單開道岔低價促銷
- 產品產地:山東泰安
- 產品品牌:宇成
- 包裝規格:DK624-2-4
- 產品數量:1000
- 計量單位:付
- 產品單價:6
- 更新日期:2019-08-31 17:16:09
- 有效期至:2029-08-28
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濟寧DK624-2-4礦用單開道岔低價促銷
詳細信息
濟寧DK624-2-4礦用單開道岔低價促銷
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隨著交通行業的快速發展,火車、高鐵等交通工具給人們的生活帶來了便利,其實在這些鐵路干線里也有很多知識奧秘,您觀察過火車軌道嗎?關于單開道岔您有多少了解呢?泰安宇成是一家常年經營礦用軌道交通行業的知名廠家,產品質量可靠,一體化服務到位,接下來讓宇成來帶大家了解更多關于宇成牌DK624-2-4礦用單開道岔的小知識。
一、產品簡介:
DK624-2-4礦用單開道岔是由主道分向副道的道岔部分,分左開道岔和右開道岔兩種。道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。
二、產品分類:
目前我國的鋼軌有15,18,22,24,30,38,43Kg/M75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類型,
標準道岔號數(用轍叉號數來表示)有6、7、9、12、18、24號等,并以9號及12號*為常用。在側線通過高速列車的地段,
則需鋪設18號、24號等大號碼道岔。
三、產品組成:
單開道岔由轉轍器、轍叉及護軌、連接部分和岔枕組成,
單開道岔以它的鋼軌每米質量及道岔號數區分類型。目前我國鐵路干線上大量使用著60kg/m鋼軌固定型轍叉的12號單開道岔。
四、產品特點:
每一組道岔由轉轍器、岔心、兩根護軌和岔枕組成,由長柄以杠桿原理撥動兩根活動軌道,使車輛輪緣依開通方向駛入預定進路。由于道岔具有數量多、構造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養護維修投入大等特點,與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環節。它的基本形式有三種:即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。
DK624-2-4礦用單開道岔在礦山開采時,在礦山鋪設鐵軌方便礦石的運輸,但是對于礦山來說,鋪設鐵路是較困難的,而礦用道岔的出現為這些問題帶來了良好的解決方案,礦用道岔的使用大大減少了鐵軌的鋪設。
山東宇成礦山設備有限公司位于山東省泰安市,公司專業生產銷售礦用單開道岔,對稱道岔,渡線道岔,型號齊全,我們用真誠的服務,優惠的價格為每一位客戶提供優質的設備,歡迎大家來電咨詢。
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