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山東安瑞礦山設備有限公司

主營:局部通風機,風動潛水泵,氣動風機,氣動注漿泵,氣動隔膜泵,ZYX壓縮氧自救器
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[供應]礦用單開道岔廠家, DK615-4-12左開道岔價格
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  • 產品產地:山東
  • 產品品牌:山東安瑞
  • 包裝規格:DK615-4-12
  • 產品數量:1000
  • 計量單位:臺
  • 產品單價:11
  • 更新日期:2020-05-08 17:52:31
  • 有效期至:2021-05-08
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礦用單開道岔廠家, DK615-4-12左開道岔價格 詳細信息

礦用單開道岔廠家, DK615-4-12左開道岔價格


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道岔是改變列車運行方向的重要設備,但在現實運用中,道岔設備的電氣特性和機械特性受氣溫氣候、列車速度等外界因素影響大,為提強道岔設備運用質量,將隱患消滅于無形,大連電務段結合春檢設備整治,對道岔設備組織開展一次“全身體檢”,針對病害道岔建立“電子病歷”,源頭減少道岔設備故障的發生。


解決道岔有害空間的根本之道,當然是消滅有害空間。既然普通道岔做不到,就必須研制特殊道岔——活動心軌道岔。


活動心軌最主要的特點是轍叉心軌可以板動。當我們要開通某一方向股道時,活動心軌的轍叉心軌就與開通方向一致的翼軌密貼,與另一翼軌分開,這樣一來,普通道岔的有害空間就不存在了。實踐證明,消滅了道岔有害空間,行車更加平穩,過岔速度限制較小,因而特別適合運量大,需要開行高速列車的線路使用。


道岔鋪設軌面應與連接的主要線的軌面一致,與另一線的軌面高差,可自道岔后普通軌枕起至警沖標止的范圍內順接。道岔應按現行標準圖或設計圖鋪設,并應符合下列規定:


1.道岔鋪設鋼軌接頭處的岔枕間距應于區間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致,并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕應在直股外側取齊。


2.道岔鋪設轉折器必須扳動靈活。尖軌道尖端應與基本軌密貼。第一連桿處的最小動程應:直尖軌為本142mm,曲尖軌為本152mm,彈性可彎尖軌為180mm。


3.道岔鋪設軌距允許偏差:有控制鎖的尖軌尖端處應為±1mm,其他各部位應為+3mm、-2mm。查照間隔不得小于1391mm。護背距離不得大于1348mm。


山東安瑞礦山設備有限公司是一家專業從事礦山設備的廠家,主要產品有單開道岔,對稱道岔,渡線道岔,礦用左開道岔,煤礦用右開道岔等各種礦用設備。自公司成立以來,我們本著“誠實守信、銳意進取”的企業精神,以質量為根本,以創新為保障,運用先進的生產設備,雄厚的技術力量,制造出優良的礦山設備,為每一位客戶提供安全耐用的產品。


隨著社會的不斷發展,山東安瑞礦山設備有限公司會更加重視產品質量,不斷創新,以優質服務滿足客戶要求給理念,為礦山事業的發展而不懈努力。


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