德化日立螺桿空壓機(jī)租賃維修保養(yǎng)廈門川野機(jī)械有限公司張經(jīng)理：I598O885OI6。
德化日立螺桿空壓機(jī)租賃維修保養(yǎng)空壓機(jī)出租
夏季天氣炎熱，我們租賃的空壓機(jī)也會(huì)受到高溫的困擾。面對(duì)這些高溫故障我們應(yīng)該采取哪些措施呢？
1機(jī)房環(huán)境溫度高
空壓機(jī)運(yùn)行環(huán)境在30℃~40℃下最好，改善空壓機(jī)房的通風(fēng)系統(tǒng)，在空壓機(jī)房增加排風(fēng)扇，將空壓機(jī)房的熱風(fēng)吹出去，從而降低溫度。空壓機(jī)周圍不能放置溫度高的熱源。如果機(jī)器周圍的溫度比較高，會(huì)造成機(jī)器吸入的溫度過高，這樣油溫和排氣溫度也會(huì)相應(yīng)升高，這些在夏天都是需要注意的。
3空壓機(jī)缺油、油品差以及超出使用時(shí)間
2冷卻水溫度、水壓是否正常
空壓機(jī)進(jìn)水溫度一般不超過35℃，水壓在0.4~0.6Mpa之間，如果達(dá)不到要求，可安裝冷卻塔。
檢查油氣桶裝油位鏡油的位置，發(fā)現(xiàn)油位低于油位標(biāo)志，應(yīng)停車加油，防止出現(xiàn)高溫。空壓機(jī)油品差，機(jī)油超過使用時(shí)間容易變質(zhì)，流動(dòng)性變差，熱交換性能下降，容易造成空壓機(jī)機(jī)頭的熱量不能完全帶走造成空壓機(jī)高溫。
4三濾堵塞
空濾堵塞會(huì)引起空氣機(jī)負(fù)載量過大，長期處于加載狀態(tài)，引起高溫；油分芯堵塞會(huì)引起內(nèi)部壓力過高，產(chǎn)生高溫；油濾堵塞會(huì)造成流量變小，空壓機(jī)因熱量帶走的不是很完全慢慢形成高溫。
5機(jī)頭磨損
空壓機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)磨損也會(huì)導(dǎo)致排氣溫度過高，測聽空壓機(jī)機(jī)頭是否有異響，正常、軸承無損壞的空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)是平穩(wěn)的，聲音沉悶的，如運(yùn)轉(zhuǎn)中有明顯的撞擊聲，尖銳聲等則證明空壓機(jī)磨損嚴(yán)重，軸承損壞。應(yīng)該更換機(jī)頭，較正軸承位和轉(zhuǎn)子，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)氣量下降。
6冷卻器堵塞
水冷卻器長時(shí)間不掏，許多雜質(zhì)、污垢就堵塞了進(jìn)水孔，從而水流量不夠，溫度上升。方法：用一根鐵絲頂端用布抱住，然后在管內(nèi)來回拖動(dòng)。
7溫控閥失靈
溫控閥出現(xiàn)故障，潤滑油可能不經(jīng)過冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，從而油溫?zé)o法下降，造成高溫。其失靈的主要原因一是閥芯上的大小兩個(gè)熱敏彈簧疲勞后彈性系數(shù)改變，不能隨溫度變化而正常工作，二是閥體磨損，閥芯卡死或動(dòng)作不到位而無法正常關(guān)閉。
8溫度傳感器故障
此部件發(fā)生故障，會(huì)引起誤報(bào)溫升過高，會(huì)引起停機(jī)。
9潤滑油不足
潤滑油牌號(hào)一定要正確，不然會(huì)造成冷卻器堵塞等一系列危害，會(huì)引起溫度過高。因?yàn)橐话銤櫥投加幸粋€(gè)特點(diǎn)就是在溫度高的情況下粘度降低，而在溫度低的情況下粘度增高。夏季所用的潤滑油應(yīng)與冬季有所區(qū)別。確定一個(gè)新廠的壓縮空氣要求的傳統(tǒng)方法是將所有用氣設(shè)備的用氣量（m3/min）加起來，再考慮增加一個(gè)安全、泄露和發(fā)展系數(shù)
在一個(gè)現(xiàn)有工廠里，你只要作一些簡單的測試便可知道壓縮空氣供給量是否足夠。如不能，則可估算出還需增加多少。
一般工業(yè)上空氣壓縮機(jī)的輸出壓力為0.69MPa（G），而送到設(shè)備使用點(diǎn)的壓力至少0.62MPa。這說明我們所用的典型空氣壓縮機(jī)有0.69MPa（G）的卸載壓力和0.62MPa（G）的筒體加載壓力或叫系統(tǒng)壓力。有了這些數(shù)字（或某一系統(tǒng)的卸載和加載值）我們便可確定。
如果筒體壓力抵于名義加載點(diǎn)（0.62MPa（G））或沒有逐漸上升到卸載壓力（0.69MPa（G）），就可能需要更多的空氣。當(dāng)然始終要檢查，確信沒有大的泄露，并且壓縮機(jī)的卸載和控制系統(tǒng)都運(yùn)行正常。
如果壓縮機(jī)必須以高于0.69MPa（G）的壓力工作才能提供0.62MPa（G）的系統(tǒng)壓力，就要檢查分配系統(tǒng)管道尺寸也許太小，或是阻塞點(diǎn)對(duì)于用氣量還需增加多少氣量，系統(tǒng)漏氣產(chǎn)生什么影響以及如何確定儲(chǔ)氣罐的尺寸以滿足間歇的用氣量峰值要求。
一、測試法——檢查現(xiàn)有空氣壓縮機(jī)氣量
定時(shí)泵氣試驗(yàn)是一種比較容易精確的檢查現(xiàn)有空氣壓縮機(jī)氣量或輸出的方法，這將有助于判斷壓縮空氣的短缺不是由于機(jī)器的磨損或故障所造成的。
下面是進(jìn)行定時(shí)泵氣試驗(yàn)的程序：
A．儲(chǔ)氣罐容積，立方米
B．壓縮機(jī)儲(chǔ)氣罐之間管道的容積立方米
C．（A和B）總?cè)莘e，立方米
D．壓縮機(jī)全載運(yùn)行
E．關(guān)閉儲(chǔ)氣罐與工廠空氣系統(tǒng)之間的氣閥
F．儲(chǔ)氣罐放棄，將壓力降至0.48MPa（G）
G．很快關(guān)閉放氣閥
H．儲(chǔ)氣罐泵氣至0.69MPa（G）所需要的時(shí)間，秒
現(xiàn)在你已有了確定現(xiàn)有壓縮機(jī)實(shí)際氣量所需要的數(shù)據(jù)，公式是：
C=V（P2-P1）60/（T）PA
C=壓縮機(jī)氣量，m3/min
V=儲(chǔ)氣罐和管道容積，m3（C項(xiàng)）
P2=最終挾載壓力，MPa（A）（H項(xiàng)+PA）
P1=最初壓力，MPa（A）（F項(xiàng)+PA）
PA=大氣壓力，MPa（A）（海平面上為0.1MPa）
T=時(shí)間，s
如果試驗(yàn)數(shù)據(jù)的計(jì)算結(jié)果與你工廠空氣壓縮機(jī)的額定氣量接近，你可以較為肯定，你廠空氣系統(tǒng)的負(fù)荷太高，從而需要增加供氣量。
二、估算法
V=V現(xiàn)有設(shè)備用氣量+V后處理設(shè)備用氣量+V泄露量+V儲(chǔ)備量
三、確定所需的增加壓縮空氣
根據(jù)將系統(tǒng)壓力提高到所需要壓力的空氣量，就能確定需要增加的壓縮空氣供氣量。
P2 需要的m3/min=現(xiàn)有的m3/min
P1式中，需要的m3/min=需要的壓縮空氣供氣量
現(xiàn)有的m3/min=現(xiàn)有的壓縮空氣供氣量
P2=需要的系統(tǒng)壓力，MPa（A）
P1=現(xiàn)有的系統(tǒng)壓力，MPa（A）
需增加的m3/min=需要的m3/min-現(xiàn)有的m3/min
結(jié)果就告訴你為滿足現(xiàn)有的用氣需求所要增加多少氣量。建議增加足夠的氣量以便不僅滿足目前的用氣要求，還把獎(jiǎng)勵(lì)的需求和泄露因素考慮進(jìn)去。
四、系統(tǒng)漏氣的影響
供氣量不足經(jīng)常是由于或肯定是由于系統(tǒng)的泄漏，空氣系統(tǒng)漏氣損失動(dòng)力的一個(gè)連續(xù)根源，所以最好應(yīng)當(dāng)使其盡量少一些。幾個(gè)相當(dāng)于1/4英寸小孔的小漏點(diǎn)，在0.69MPa壓力下可能漏掉多至2.8M3的壓縮空氣，這等于你損失一臺(tái)18.75Kw的空氣壓縮機(jī)的氣量，以電力每度0.4元，每年運(yùn)行8000小時(shí)（三班制）計(jì)算，這些漏掉的空氣使你白白損失60000元。
大多數(shù)工廠都會(huì)提供維護(hù)人員和零件來筑漏。損壞的工具。閥、填料、接頭、滴管和軟管應(yīng)及時(shí)檢查和修理。
工廠整個(gè)系統(tǒng)的泄漏可通過在不供氣情況下測定系統(tǒng)壓力（在儲(chǔ)氣筒體上側(cè)）從0.69MPa（G）降到0.62MPa（G）所需要的時(shí)間來診斷。利用泵氣試驗(yàn)我們就可以算出整個(gè)系統(tǒng)的泄漏量：V(P2-P1)60
泄漏量m3/min=90（PA）
如漏氣綠超過整個(gè)系統(tǒng)氣量的百分之五，就必須筑漏。
五、選擇壓縮機(jī)的規(guī)格
你一旦確定工廠用氣的氣量（m3/min）和壓力（MPa（G））要求，便可選擇空氣壓縮機(jī)的規(guī)格。
在選擇時(shí)你可能要考慮的因素包括：
目前的用氣量是多少？工廠擴(kuò)建后的用氣量是多少？一般來說，用氣量的年增長率為10%。是否考慮將來要用特殊的制造工藝和工具？
理想的做發(fā)是回轉(zhuǎn)螺桿式壓縮機(jī)和離心式壓縮機(jī)所定的規(guī)格應(yīng)保證在調(diào)制和調(diào)節(jié)控制范圍正常工作。
單作用風(fēng)冷往復(fù)式空氣壓縮機(jī)所確定的規(guī)格因保證在恒速控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上有30~40%的卸載時(shí)間。
水冷往復(fù)式空氣壓縮機(jī)可以連續(xù)工作，但選規(guī)格是最好考慮有20~25%緩沖或卸載時(shí)間。
研究各種型號(hào)的空氣壓縮機(jī)性能特點(diǎn)以估算動(dòng)力成本，從而確定哪一種是滿足你廠目前和將來要求要求的最佳選擇。
工廠漏氣嚴(yán)重嗎？是否要筑漏計(jì)劃以便最終能減輕壓縮空氣系統(tǒng)的負(fù)荷？
你對(duì)所選空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行、維護(hù)、安裝和性能特點(diǎn)感到滿意嗎？
在選擇空氣壓縮機(jī)及其附加設(shè)備（如干燥機(jī)和過濾器）你是否已考慮到壓縮空氣的質(zhì)量要求？
附加設(shè)備對(duì)你選擇空氣壓縮機(jī)有何影響？
你是否考慮過萬一主空氣壓縮機(jī)故障時(shí)的備用氣量？
各個(gè)班次是否需要用同樣氣量的壓縮空氣？
所選用的空氣壓縮機(jī)在用氣量較低時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)情況怎樣？
可能要考慮用一臺(tái)較小的空氣壓縮機(jī)以便節(jié)約能源，避免主空氣壓縮機(jī)過多的循環(huán)和磨損。
工廠是否有需加一考慮的不尋常間歇峰值要求載荷。