保養必用的發動機清洗劑 延長汽車壽命的好辦法 發動機清洗劑 清洗劑 發動機清洗涉及內部與外部，發動機外部裸露在發動機艙內，一般很少清洗，因此，平常所說的發動機清洗劑即是發動機內部清洗劑，或稱之為清洗液，是一種用于清洗發動機內部油泥、積碳、膠質等有害物質，保持發動機內部潔凈，增強機油流動性，降低磨損，延長發動機使用壽命的汽車養護用品。 由于發動機構造的精密性，發動機清洗均采用免拆解方式，因此發動機清洗劑又稱之為免拆發動機清洗劑。 產品性能和注意事項： 1、有效清除發動機內部的膠質、油泥、沉積物； 2、有效清潔發動機潤滑系統各部件，阻止酸性物質和金屬碎屑的危害； 3、有效發揮潤滑油潤滑性能，減少新潤滑油的二次污染；； 使用方法： 將本品一瓶倒入機油箱中，怠速運轉5－10分鐘后（若發動機久未清洗，可適當延長清洗時間），將發動機內加入清洗劑的舊機油排空，更換機油過濾器，加入新機油即可，4缸車用一瓶，6缸車用兩瓶。 保養部位：潤滑系統 保養時機：新車行駛0.5萬公里后開始保養； 保養間隔：每隔0.5-1萬公里使用一次； 保養車輛：各種汽油車發動機均可使用； 保養的必要性：充分發揮潤滑油的潤滑性能，減少新潤滑油的二次污染，延長發動機的使用壽命。 注意事項： 1、請勿口服，不慎誤服，請立即就醫； 2、本品不慎與眼睛或皮膚接觸，請即刻用清水沖洗；然后就醫。 3、請離高溫、火源，請于陰涼避光處存放。[1] 清洗養護 定期清洗發動機內部是汽車常規養護不可或缺的項目之一。發動機工作于高溫環境下，機油在高溫下會生成積碳、膠質，由于我國油品質量相對較差，含硫、磷較多，這些物質竄入發動機內部后會生成酸性物質腐蝕發動機。因此發動機內部積累了大量的積碳、膠質以及油泥和一些有害物質，從而影響機油的流動性，降低機油對發動機的保護，加劇發動機的磨損，增加發動機大修的機率，縮短發動機使用壽命。 最常見的問題，就是在行駛8-10萬公里后，發動機出現燒機油現象。造成這種問題的主要原因就是發動機內部積碳過多，造成活塞環卡死，以及酸性物質腐蝕油封等橡膠件，從而導致發動機密封不嚴，機油缺失，嚴重的會出現冷啟動或急加速時冒藍煙，此時只能拆解發動機進行維修。 以上我們可以看出，保持發動機內部潔凈是汽車養護的重要內容之一。 發動機內部容易生成積碳、油泥，損害發動機 功效 專業發動機內部清洗劑應具有以下功效： 1 高效清潔引擎內部積碳，膠質和其他有害物質。 2 中和引擎內部生成的長期有害酸性物質。 3 清潔曲軸箱PVC閥。 4 清潔氣門挺桿和液壓挺桿。 5 防止新舊機油混合，清除舊機油形成的油泥和油膜，以免降低新機油性能。 6 提升發動機功效，降低噪音，減少燃油及機油損耗。 7 潔凈發動機潤滑系統，增強機油流動性，降低發動機溫度，提升潤滑效能。 8 避免發動機燒機油。 如何使用 發動機清洗劑的使用非常簡單，不用拆解發動機即可對發動機內部進行清洗，養護。發動機清洗一般在更換機油時進行，使用方法如下： 1 直接將發動機清洗劑從機油口倒入； 2 怠速運行10-15分鐘； 3 隨舊機油一起排出，清洗完畢，更換新機油，機油格。 一般情況，每行駛1.5-2萬公里即可做一次清洗，對于長期使用礦物油、半合成機油的發動機，適當縮短清洗周期，如果長期使用全合成機油，可以延長至2-2.5萬公里再做清洗養護，全合成機油自身的清潔能力較強。