一輛行駛里程約6.8萬(wàn)km的沃爾沃S60，車主反映該車早晨啟動(dòng)數(shù)次發(fā)動(dòng)初仍無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
  
接車后，連接故障檢測(cè)儀讀取故障代碼，ECM種存儲(chǔ)有故障代碼P020113氣缸1噴油器電路開(kāi)路和故障代碼P020213氣缸2噴油器電路開(kāi)路。根據(jù)故障代碼分析可能的原因有噴油器電源電路開(kāi)路、噴油器信號(hào)線路開(kāi)路、噴油器端子氧化導(dǎo)致接觸不良或噴油器損壞。


根據(jù)整理的思路，逐個(gè)排查。根據(jù)該車燃油系統(tǒng)電路，檢查噴油器電源端子、信號(hào)線端子及接觸狀況，均正常。于是懷疑是噴油器故障，使用故障檢測(cè)儀直接驅(qū)動(dòng)噴油器1及噴油器2，檢查其工作狀況，發(fā)現(xiàn)噴油器1及噴油器2沒(méi)有工作跡象，由此判斷噴油器1和噴油器2有故障。拆下噴油器1及噴油器2檢查發(fā)現(xiàn)，噴油器1及噴油器2已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重的積炭堵塞，致使噴油器針閥卡滯，導(dǎo)致無(wú)法噴油，從而造成該車?yán)滠噯?dòng)困難故障。


 
故障排除：更換噴油器后試車，故障解決。
  
總結(jié)：造成燃油系統(tǒng)故障的可能原因是多方面的，主要有燃油品質(zhì)較差、膠質(zhì)含量過(guò)高，容易產(chǎn)生積炭、膠質(zhì)等沉積物；長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致可燃混合氣燃燒不充分，生成大量積炭。積炭或膠質(zhì)等容易造成噴油器等臟污或堵塞，造成三元催化轉(zhuǎn)化器失效或堵塞等。因此，建議定期使用德國(guó)原裝進(jìn)口噴油器免拆洗強(qiáng)效清潔劑，能有效消除由噴油器積炭堵塞造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速不良，甚至是無(wú)法啟動(dòng)等故障。


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