一輛15年出廠的奔馳GLK到現(xiàn)在已行駛20萬(wàn)公里的里程，20萬(wàn)公里之后，這輛GLK也開始出現(xiàn)了一些小問(wèn)題。就是會(huì)莫名其妙的抖動(dòng)，在涼車的時(shí)候抖動(dòng)明顯，熱車之后抖動(dòng)減緩。并且急加速的時(shí)候和急減速的時(shí)候抖動(dòng)會(huì)再次出現(xiàn)。


用電腦讀取數(shù)據(jù)流的時(shí)候發(fā)現(xiàn)混合氣的空燃比是正確的，氧傳感器和空氣流量計(jì)的數(shù)據(jù)都沒(méi)有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有任何的故障碼。既然是溫度對(duì)車輛的故障狀態(tài)發(fā)生了改變，震動(dòng)源（發(fā)動(dòng)機(jī)）也沒(méi)有任何的問(wèn)題，很有可能是濾震的系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就是用來(lái)過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到車身的震動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)懸置，俗稱機(jī)爪膠。需拆下來(lái)檢查一下。


機(jī)爪架采用的是鋁合金材質(zhì)的硬性材料，只是傳遞力矩和轉(zhuǎn)接作用，并沒(méi)有任何的濾震功能?？梢钥吹竭@個(gè)機(jī)爪膠已經(jīng)發(fā)生了一些塌陷，需要拆下來(lái)檢查一下。動(dòng)力單元一共有三個(gè)機(jī)爪膠，發(fā)動(dòng)力左右兩側(cè)各一個(gè)，在變速箱的輸出軸位置還有一個(gè)。既然是更換機(jī)爪膠，動(dòng)力單元重達(dá)好幾百公斤。所以選用了吊裝工具將發(fā)動(dòng)機(jī)跟車身之間分離，將發(fā)動(dòng)機(jī)抬起來(lái)。


拆卸下來(lái)的全部機(jī)爪膠了，發(fā)動(dòng)機(jī)左右兩側(cè)各一個(gè)，后面的變速箱一個(gè)。發(fā)動(dòng)機(jī)右部的機(jī)爪膠已經(jīng)發(fā)生了嚴(yán)重的滲漏，機(jī)爪膠的油液沿著外殼直接的流了下來(lái)。一定長(zhǎng)期的高壓和震動(dòng)導(dǎo)致了里面的儲(chǔ)液囊發(fā)生了破裂，油液也就滲漏出來(lái)了。這個(gè)機(jī)爪膠已經(jīng)壞掉了，需要更換。


通過(guò)新舊的機(jī)爪膠的間隙也能夠很好的發(fā)現(xiàn)，新舊之間到底有什么區(qū)別。舊的機(jī)爪膠已經(jīng)發(fā)生了非常的明顯的塌陷，這個(gè)塌陷導(dǎo)致了機(jī)爪膠失去了濾震的功能。發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)直接傳遞到了車身上，通過(guò)車身傳遞到內(nèi)飾里面的各個(gè)部件，所以你會(huì)感覺(jué)幾乎連座椅都在發(fā)抖。通過(guò)查表得知是達(dá)到扭矩要求后，在按照要求用扳手將螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)90度。這樣做的目的就是為了增加一定的鎖緊力度，畢竟作為支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)爪膠來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。更換完畢試車，抖動(dòng)消失，故障解決。


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