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三、工程機械發動機振動的控制工程上有時無法避免共振，因此，常用增大系統阻尼或用動力吸振器來減少振動響應。動力吸振器屬于榨頻帶控制，采用粘彈性阻尼材料具有很高的能量損耗，當振動傳到阻尼材料時，在材料內部產生拉伸、彎曲、剪切等變形，從而消耗大量的振動能量，使振動衰減。采用阻尼技術減振的主要優點是不必改變原結構，不需增加輔助設備，不需要外部能源，占用有效空間少，是一種很有前途的減振降噪措施。鄭州“宇通重工”生產的新產品955A輪式裝載機率先在減振器的選取上采用這種動力吸振器，利用新技術達到理想的減振降噪效果。