鐵路養路機械_多功能拉軌機SDG-2A型公司|鐵路專用_軌道拉伸機服務

山東鐵興鐵路設備有限公司一直秉承以用戶需求為核心，想客戶之所想 急客戶之所急，“精確、可靠、專業”是我們生產精神和服務信念。我們積極倡導：以市場為導向，以科研為龍頭，以創新為手段，積極開拓國內外市場。本著“客戶第一，誠信至上”的原則逐漸樹立起良好的品牌與巨大影響力。面對新的形式和新的機遇，始終發揚“創新務實、協同高效”的企業精神和“質量為上、信譽為上"的服務理念，與多家企業建立了長期的合作關系。

山東鐵興鐵路設備有限公司位于山東省濟寧市，地處魯蘇豫皖四省交接地帶，東鄰臨沂，西與“牡丹之鄉”菏澤接壤，南是棗莊市和江蘇省的徐州市，北與泰安市交界，西北角隔黃河與聊城市相望。濟寧區位優越、交通便利，是連接華東與華北、內陸與沿海的重要通道，三條高速公路、三條鐵路、四條國道縱橫境內，京杭大運河貫穿南北，軍民合用濟寧機場現已開通。

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聯系人：趙經理

地址：山東省濟寧市任城區

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產品技術參數：

SDG-2A型多功能拉軌機技術參數：

載重量：(1～1.4)T

輪廓尺寸：2180×130×1040

簡介

SDG-2A型多功能拉軌機是工務部門線路施工、日常維護、保養的專用機具。重量輕，下道快，外形設計科學.在橋梁，隧道等困難地段可隨時下道不侵限，避車安全SDG-2A型多功能拉軌機采用二級齒輪減速傳動，并設有棘輪，可將較重的標的物直接從路肩托攏吊起運走，具有快速起重吊運效果。

購買一組(三臺)可完成拉運鋼軌、轍岔心、吊運軌枕、道碴以及拖拉成組道岔等較困難、安全系數小的作業。

SDG-2A型多功能拉軌機只需二人可將線路外側水溝里、護坡下的軌枕拉到枕木頭吊出軌面，一人輕松運往目的地。

只需六人可將路基下、亂石中、水溝里的25米各種類型鋼軌快速拉至枕木頭，吊出軌面，輕松地運往目的地，順利通過道岔、道口。

技術要求：

結構組成：

該機具由減速箱、手搖滾筒及吊裝系統組成。現場通過更換不同的吊鉤，裝運鋼軌及岔芯和吊運軌枕。SDG-2A型多功能拉軌機克服了工務部門施工現場作業搬運鋼軌、岔芯等重物人抬棍撬等麻煩問題，特別適用于高護坡鋼軌、岔芯、軌枕提吊、裝運作業。該機具設計新穎、結構緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手動輕便，特別適宜道岔、繁忙線路、無起重設備線路的作業。

鐵路養路機械_多功能拉軌機SDG-2A型公司|鐵路專用_軌道拉伸機服務使用方法

1、使用前先檢查

(1)液壓泵站應完好，油量應足夠。加油時，液壓油必須過濾，防止污物堵塞油路。

(2)油缸、油管等連接處不得松動，不應有漏油現象。

(3)斜鐵座、拉桿、接頭不得有損壞。

(4)本機斜鐵座為通用型，在不安裝墊板時為75kg/m狀態，如需在其它軌型中使用，請安裝相對應的墊板，不可以亂墊墊板。每塊墊板上都有標記，即60為60kg/m鋼軌使用。

2、開動液壓泵站(應先空載運行5分鐘左右)，連接好油缸油管，先將兩個油缸活塞桿伸出到大于預定拉伸長度位置。本機一次拉伸長度可達760mm。

3、將斜鐵座騎放于被拉兩根鋼軌的合適位置上，將左右兩塊斜鐵(請注意左右不同)推進斜鐵座的斜槽內，用手錘輕輕打緊。

4、將油缸、加長桿用銷子組裝在斜鐵座上，加長桿凹臺部位朝向鋼軌，組裝時兩側分別組裝，可將另一側油缸上的油管暫時拆下，開動油泵，調整活塞桿伸縮量以便插上銷子。

5、鋁熱焊焊接鋼軌時，需加裝附加配件(包括4個連接板、8個銷子、2個卡板)即可將中心距加大到610mm。

6、確認組裝正常，重新用手錘打緊斜鐵，應打實不得有松動感。

7、將內燃泵站向油缸高壓腔(有桿腔)供油，開始拉軌。如果發現微量打滑，繼續敲打斜鐵，如果發現嚴重打滑即應卸荷，檢查一下斜鐵有否損壞，拉觸是否正常，然后重新打緊斜鐵進行拉軌。

8、拉軌時應緩慢開啟給油閥，緩慢升壓，直至能拉動時即可，為使拉軌均勻，軌下應鋪設滑動滾子，滾子數量根據需要，并配合撞軌器工作，泵站壓力不得超過最高工作壓力，以免損壞設備。

9、拉軌到位后保壓，待鋼軌重新鎖定后，泵站卸荷，換向供油，直至頂松斜鐵座即可。

10、取下銷子、加長桿、油缸，用大錘敲打機座便于取下斜鐵(不可打斜鐵)，取下斜鐵座。

11、工作結束后，應將活塞桿縮回缸筒內。

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山東鐵興鐵路設備有限公司售后服務承諾：

1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底。

2、服務目標：服務質量贏得用戶滿意。

3、服務效率：保修期內或保修期外如設備出現故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時內可達到現場并開始維修。

3、服務原則：產品保修期為一十二個月，在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。

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