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無(wú)人值守掃碼支付系統(tǒng)集“智能硬件、管理軟件、移動(dòng)應(yīng)用”于一體，以“遠(yuǎn)程管理、無(wú)人值守、移動(dòng)支付”為核心優(yōu)勢(shì)。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)生態(tài)中加入自助停車(chē)通道機(jī)，使

小區(qū)車(chē)輛自助識(shí)別一體機(jī)是一種先進(jìn)的通道出入口，專(zhuān)門(mén)用于機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛，現(xiàn)在道閘已經(jīng)廣泛的用于我們的日常生活中，比如說(shuō)：公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企業(yè)單位門(mén)

自動(dòng)識(shí)別欄柵桿擋車(chē)器采用現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分車(chē)牌識(shí)別J術(shù)，主要應(yīng)用于高速公路、公路卡口、小區(qū)/商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)等。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算

停車(chē)場(chǎng)脫機(jī)收費(fèi)道閘機(jī)采用的是計(jì)費(fèi)型攝像機(jī)集成脫機(jī)收費(fèi)單元，集成度高，性?xún)r(jià)比高。脫機(jī)狀態(tài)由攝像機(jī)脫機(jī)計(jì)費(fèi)單元判斷，對(duì)固定車(chē)輛放行，并保存記錄，如果系統(tǒng)中有

寫(xiě)字樓擺閘人行速通門(mén)是人L通道的出入口智能控制終端設(shè)備。專(zhuān)用是人L通道的出入口智能控制終端設(shè)備。專(zhuān)用于人員出、入口需要進(jìn)行安檢或控制的通閘，可以兼容IC

小區(qū)停車(chē)管理收費(fèi)設(shè)備主要是利用硬件與軟件的結(jié)合?？筛鶕?jù)入場(chǎng)時(shí)間與出場(chǎng)時(shí)間自動(dòng)計(jì)算停車(chē)時(shí)間，根據(jù)停車(chē)時(shí)間與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用；收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)需要。

一、成功案例 中煤建設(shè)上海分公司杭州隧道建華地鐵站項(xiàng)目 中鐵十七局集團(tuán)湖州隧道項(xiàng)目 中鐵隧道集團(tuán)三處杭州秋實(shí)路隧道項(xiàng)

現(xiàn)如今掃碼支付走進(jìn)了我們的生活，越來(lái)越多的人選用這種支付方式，永豪電子一直致力于公交收費(fèi)系統(tǒng)。為此永豪電子推出公交車(chē)載掃碼機(jī)。公交車(chē)載掃碼機(jī)價(jià)格，公交微

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