杰克液壓,超薄型千斤頂|杰克液壓,超薄型千斤頂 超薄型千斤頂非常適合應用于閉合高度和最大行程為首要因素的地方,最佳工作能力,閉合高度,行程長度,彈簧復位設計,廣泛應用于維修,舉升作業(yè),結構件的焊接
科航液壓,科航——VP-20葉片泵,CBN型齒輪泵,25YCY柱塞泵,液壓泵 鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。雙速特性減少了打壓次數(shù),在低壓室快速處于負載用功狀態(tài),立刻轉(zhuǎn)換
杰克液壓,同步千斤頂_杰克液壓,同步千斤頂 本公司生產(chǎn)的超薄型/薄型同步千斤頂,設計有安全保壓裝置,內(nèi)置卸壓閥防止過載,以保護千斤頂以利于安全操作。并設計四組截止閥,可隨時控制千斤頂同步升與降,該
杰克液壓,薄型千斤頂|杰克液壓,薄型千斤頂  薄型千斤頂使用范圍最廣,所以型號都采用彈簧復位活塞,并且結合了較低的閉合高度和最適宜的行程長度。它結構緊湊,力量強大。廣泛應用于發(fā)電廠、船舶制
黃河起重|自明-液壓升降平臺全國直銷,優(yōu)質(zhì)固定式液壓升降平臺|液壓升降平臺 具有升降平穩(wěn)準確、頻繁啟動、載重量大等特點,有效解決工業(yè)企業(yè)中各類升降作業(yè)難點,使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。 液壓升降平臺是一
湘潭市恒欣實業(yè)|第二代“猴車”落地雙驅(qū)動裝置|第二代“猴車”落地雙驅(qū)動裝置 液壓驅(qū)動式“猴車”,采用雙輪驅(qū)動的主要目的是增大圍包角和摩擦力。適用于長線路和大負載、高速“猴車”,可以實現(xiàn)無級調(diào)速、軟
榮美液壓,江蘇泰州門式液壓機榮美液壓,門式液壓機|100噸門式液壓機|大型門式液壓機質(zhì)量好 該門式液壓機采用整體焊接,強度高,穩(wěn)定性好,能耗小,噪聲低操作方便、易于維修、經(jīng)濟耐用。 門式液壓機適用于壓裝、校正、拉伸、彎曲、成型、落料、
榮美液壓|優(yōu)質(zhì)自鎖式千斤頂-榮美液壓|優(yōu)質(zhì)自鎖式千斤頂 該裝置的連接,采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,具有使用快捷,并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點主要用于電力、建筑、機械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設備安裝起頂拆卸作業(yè)。 自鎖式
杰克液壓/薄型千斤頂_杰克液壓/薄型千斤頂  薄型千斤頂使用范圍最廣,所以型號都采用彈簧復位活塞,并且結合了較低的閉合高度和最適宜的行程長度。它結構緊湊,力量強大。廣泛應用于發(fā)電廠、船舶制造與維修、橋梁、建筑、采礦、鋼鐵廠、油田
杰克液壓|電動千斤頂_杰克液壓|電動千斤頂 雙作用,油壓回縮油缸活塞桿有金屬鍍層,可減少摩擦,并防止空氣腐蝕溢流功能限制行程,設計有安全保壓裝置,防止突發(fā)性的超壓,特殊的結構對千斤頂起到保護作用,可承受的偏載負荷達液壓缸額定承載能力的
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科航液壓,科航液壓——新鄉(xiāng)液壓泵站,河南開卷平板機,河南數(shù)控機床泵站,液壓系統(tǒng) 正常情況下液壓油中含有空氣的比例為6~8%,由于壓力的降低空氣可以從液壓油當中游離出來,同時由于氣泡破裂對液壓元件的氣蝕而產(chǎn)生噪音,這種情況如果發(fā)生的頻繁劇
杰克液壓/同步千斤頂-杰克液壓/同步千斤頂 本公司生產(chǎn)的超薄型/薄型同步千斤頂,設計有安全保壓裝置,內(nèi)置卸壓閥防止過載,以保護千斤頂以利于安全操作。并設計四組截止閥,可隨時控制千斤頂同步升與降,該裝置的連接,采用的是高壓膠管和螺紋接頭連
榮美液壓/江蘇框架式液壓機生產(chǎn)供應商榮美液壓/框架式液壓機|液壓機專業(yè)廠商|液壓機工作原理 框架式液壓機結構為框架式整體焊接,強度高,穩(wěn)定性好,能耗小,噪聲低操作方便、易于維修、經(jīng)濟耐用。 框架式的液壓機適用于壓裝、校正、拉伸、彎曲、
科航液壓/科航液壓—河南DSG換向閥,新鄉(xiāng)DBW溢流閥,河南比例閥/液壓閥 動作靈活,作用可靠,工作時沖擊和振動小,噪聲小,使用壽命長流體通過液壓閥時,壓力損失小閥口關閉時,密封性能好,內(nèi)泄漏小,無外泄漏結構緊湊,安裝、調(diào)試、使用、維護
黃河起重/自明-安徽液壓升降平臺廠家,河北液壓升降平臺報價/液壓升降平臺 具有升降平穩(wěn)準確、頻繁啟動、載重量大等特點,有效解決工業(yè)企業(yè)中各類升降作業(yè)難點,使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。 液壓升降平臺是一種多功能起重裝卸機械設備。液壓升降平臺廣泛
意大利技術生產(chǎn),精品外五星馬達NAM系列。優(yōu)點: 1.NAM系列先進型徑向柱塞式液壓馬達具有較低激振頻率的五柱塞結構,因而具有低噪音特點。 2.所有NAM系列先進型液壓馬達的摩擦表面采用最新特殊熱處理加工技術,從而有效地減少
MS系列車輪馬達:體積小,結構緊湊,輸出扭矩大,安裝方便,直接與行走輪胎連接。完全替代法國波克蘭POCLAIN公司的MS、MS系列。同時還可以替代力士樂公司的MCR系列曲線徑向柱塞液壓馬達。排量范圍從0.17升/轉(zhuǎn)到15升/轉(zhuǎn),
GM系列液壓馬達為徑向柱塞式液壓馬達,在原有的基礎上進行了設計改進。使GM系列馬達殼體強度增加。內(nèi)部動態(tài)原件承載能力增強。這一特點使該系列馬達具有很高的連續(xù)功率范圍。由于機械效率和容積效率高,同時又減少了內(nèi)部單位負載力,因此減少
QJM系列液壓馬達采用多作用平面配流技術,對壓力、溫度敏感度低,自動補償配流摩擦副間的磨損,從而長期保證馬達很高容積效率,同時采用滾柱、柱塞結構,傳力結構簡單,摩擦副少,提高了機械效率。
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