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單體液壓支柱是一種新環保型的支護裝備,既可與金屬鉸接頂梁配套用于高檔普采和炮采用工作面支護頂板以及綜采工作面支護端頭,也可單獨做點柱或其它臨時性支護用。 體
摩擦支柱產品詳情 摩擦支柱產品介紹 摩擦支柱利用摩擦力產生支護力的可縮性支柱。它與金屬鉸接頂梁配合構成單體支架,用于維護工作面控頂區頂板。摩擦支柱適用于底
內柱式單體液壓支柱產品詳情 內柱式單體液壓支柱概述 內柱式單體液壓支柱是一種新環保型的支護裝備,既可與金屬鉸接頂梁配套用于普采和炮采用工作面支護頂板以及綜
雙伸縮懸浮單體液壓支柱產品詳情 雙伸縮懸浮單體液壓支柱產品特點 1、采用礦用(懸浮式)技術原理,支柱懸浮力達到工作阻力的五分之四,立柱的受力僅為五分之一。
外柱式單體液壓支柱產品詳情 外柱式單體液壓支柱概述 外柱式單體液壓支柱是一種我國目前煤礦采煤工作面最常用的恒阻式支護設備,它與金屬頂粱配合被大量用于煤礦井
懸浮式單體液壓支柱產品詳情 懸浮式單體液壓支柱產品概述 懸浮式單體液壓支柱是是一種外部供液的恒阻式單體液壓支柱,是機械化普采工作面的配套設備,也是綜采工作
KFU1.0-6翻斗式礦車產品簡介 KFU1.0-6翻斗式礦車是礦山中輸送煤、礦石和廢石運輸工具,它裝卸方便,是金屬礦和煤礦最常用到的輸送設備。KFU1.0
KFV1.1-6型翻斗式礦車產品簡介 KFV1.1-6型翻斗式礦車使用于礦井、礦山巷道地面礦廠和建筑工地運輸礦石、煤炭、沙碎石等物料,一般須用機車或絞車牽引
MGC1.1-6A固定式礦車產品介紹 MGC1.1-6A固定式礦車用于礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛,一般須用機車或絞車牽引。MGC1
MGC1.1-6固定車箱式礦車產品介紹 MGC1.1-6固定車箱式礦車是煤礦地面和井下巷道運輸煤和矸石的一種主要運輸設備。同時也是其它非金屬礦石、橋梁,鐵道
MGC1.7-6固定車箱式礦車的介紹 MGC1.7-6固定車箱式礦車主要用于煤和矸石的運輸。由于礦車的車箱固定在車架上,因此在卸載時必須使用翻車機或其它專用
MGC1.7-9D固定車箱式礦車介紹 MGC1.7-9D固定車箱式礦車由車箱、車架、聯接器、緩沖器和輪軸以及輪子等組成。車箱是由鋼板焊接而成,一般標準厚度為
MGC3.3-9固定車箱式礦車是煤礦地面和井下巷道運輸煤和矸石的一種主要運輸設備。同時也是其它非金屬礦石、橋梁,鐵道工程、輸導掘進等建筑運輸工程運輸砂土、石子
翻斗式礦車介紹 翻斗式礦車車箱斷面為V形或U形,支承在車架的翻轉軌上,車箱在翻轉軌上翻轉卸載。翻斗式礦車用在礦山或建筑工地上,用來運輸碎的塊狀物料。如:礦石
固定車箱式礦車的介紹 固定車箱式礦車主要用于煤和矸石的運輸。由于礦車的車箱固定在車架上,因此在卸載時必須使用翻車機或其它專用設備才能卸載。本礦車牽引鏈采用萬
固定式礦車的介紹 固定式礦車是指礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛,一般須用機車或絞車牽引。并且它也常常應用在其它非金屬礦石、橋梁,鐵道工
U29鋼支架產品介紹 U29鋼支架主要用于礦井巷道、礦井巷道二次支護、以及穿山隧道的支撐支護等用途。使用U型鋼支架有效降低冒頂、片幫等事故的發生,安全可靠,
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