XQ-HD887吉利帝豪動力換擋傳動系統(tǒng)試驗臺進(jìn)行性能測試的動力換擋傳動系統(tǒng)試驗臺,包括計算機測控裝置、驅(qū)動被測試件的驅(qū)動電機、在試驗過程中可
概述: ※ 前置前驅(qū)和前置后驅(qū)變速器換擋性能與壽命試驗; ※ 可以對重型汽車副箱同步器性能和壽命試驗; ※ 
該試驗臺按汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)EPS轉(zhuǎn)向管柱總成的疲勞耐久試驗的專用測試設(shè)備,轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動端與負(fù)載端分別采用伺服電機驅(qū)動。試驗全程由計算機自動控制。只需要給
E-EPS轉(zhuǎn)向管柱耐久試驗臺詳細(xì)介紹 一、設(shè)備簡介: 該試驗臺主要實現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱的轉(zhuǎn)向間隙、啟動力矩、空載扭矩試驗,是測試汽車轉(zhuǎn)向
一、設(shè)備簡介:     該試驗臺主要實現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱的轉(zhuǎn)向間隙、啟動力矩、空載扭矩試驗
概述 該試驗臺按汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)EPS轉(zhuǎn)向管柱總成的疲勞耐久試驗的專用測試設(shè)備,轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動端與負(fù)載端分別采用伺服電機驅(qū)動。試驗全程由計算機
一、概述 該試驗臺按汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)EPS轉(zhuǎn)向管柱總成的疲勞耐久試驗的專用測試設(shè)備,轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動端與負(fù)載端分別采用伺服電機驅(qū)動。試驗全程由計
標(biāo)準(zhǔn)依據(jù): 滿足QC/T29101- 92 《汽車用操縱拉索總成》、Q/JQ 1715-2015《選換擋軟軸通用技術(shù)
一、合肥雄強農(nóng)用車 機械式 踏板拉索綜合試驗臺 簡介:      合肥雄強&nbs
合肥雄強專業(yè)汽車?yán)€或者拉索專業(yè)檢測設(shè)備廠家。產(chǎn)品不但具有拉的形程效率檢測,還有推的形程效率檢測,負(fù)載機構(gòu)為可調(diào)節(jié)機構(gòu)。
一、設(shè)備簡介:    該試驗臺是針對換擋拉索,油門拉索,駐車制動拉索,離合拉索,硬頂拉索等進(jìn)行耐久試驗 的綜合性試驗臺
合肥雄強拉索力傳遞和行程效率拉索檢測臺價格 試驗臺由機械操作臺和控制柜等部分組成;操作臺由鋁型材結(jié)構(gòu)臺架、電動缸驅(qū)動機構(gòu)、氣動驅(qū)動機構(gòu)、力和
將拉索總成安裝在臺架上。拉索的一端(A端)通過力傳感器和負(fù)載相連,另一端(B端)也通過力傳感器和電動缸相連,計算機控制電動缸緩慢加載拉伸,當(dāng)力傳感器的數(shù)
合肥雄強專業(yè)汽車?yán)€或者拉索專業(yè)檢測設(shè)備廠家。產(chǎn)品不但具有拉的形程效率檢測,還有推的形程效率檢測,負(fù)載機構(gòu)為可調(diào)節(jié)機構(gòu)。 公司不但有常溫試驗
汽車軟抽拉線耐久性能試驗臺 一、設(shè)備簡介:    該試驗臺是針對換擋拉索,油門拉索,駐車制動拉索,離合拉索,硬頂拉
雄強牌汽車?yán)骰凶枇y試臺年底促銷 驅(qū)動裝置主要由電動缸、力傳感器、位移傳感器及機構(gòu)夾具等組成,對各種拉索樣件的全行程到達(dá)時
一、設(shè)備簡介: 該試驗臺對點火開關(guān)耐久測試的專用設(shè)備,可對點火開關(guān)進(jìn)行模擬實車使用試驗,可實現(xiàn)點火開關(guān)的機械性能參數(shù)和電氣性能參數(shù)的耐久性檢
一、設(shè)備簡介: 該試驗臺是根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行組合開關(guān)在線測試的專用設(shè)備,可對組合開關(guān)進(jìn)行模擬實車使用試驗,可實現(xiàn)組合開關(guān)的機械性能參數(shù)和電氣性
一、設(shè)備簡介:     能夠?qū)崿F(xiàn)全車開關(guān)測力、測扭、角度、位移、測壓降性能試驗臺,可對名種汽車用旋轉(zhuǎn)式開關(guān)(點火開關(guān),
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