銷售供應內燃搗固鎬XYD-2供應商_搗固鎬特點

搗固鎬適用于任何鋼軌軌型鐵道線路維修道碴搗固作業。其特點是整機質量輕、操作方便。搗固質量好、故障率低、維修方便、下道速度快、適用性強，不僅能搗固線路，還能搗固道岔，性價比高，十分適合鐵路道碴搗固作業的需要。

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銷售供應內燃搗固鎬XYD-2供應商_搗固鎬特點

Xyd-2型小型液壓搗固機是用于鐵路線路工務維修對除道岔外的下路進行枕下道岔搗固機的專業機械，可利用列車間隔時間作業，不需要封鎖區間。配用內燃機或電動機作動力，液壓傳動、每臺機器一人操作，人工推行。設有下道架，下道后不侵“限界”。

參數：

動力：

XYD-2A型：SF180型5.1KW水冷式單杠柴油機

Y112M-2型4KW電動機

XYD-2AG型：D185型6.6KW水冷式單杠柴油機

Y132S-2型5.5KW電動機

XYD-2AIII型：D185型6.6KW水冷式單杠柴油機

Y132S-2型5.5KW電動機

搗固鎬下插深度：(軌枕地下)≥90mm

作業效率：240-280根軌枕/每組.小時

主機質量：(不包括液壓油)

XYD-2A型(柴油機)380KG

XYD-2A型(電動機)300KG

XYD-2AG型(柴油機)380KG

XYD-2AG型(電動機)350KG

XYD-2AIII型(柴油機)500KG

XYD-2AIII型(電動機)400KG

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行業新聞：

江蘇鐵路人才培訓基地6日在南京正式簽訂合作協議，將為我省鐵路建設、運營提供管理和技術人才支撐。

我省境內在建鐵路里程為1276公里。“十三五”期間規劃開工干線鐵路項目15個，建設里程約2300公里規劃港口及物流園區鐵路支線項目54個，建設里程約770公里。未來江蘇鐵路建設發展將逐步由國家主導轉入以省為主的全新階段，從目前的發展趨勢看，由我省自主建設、自主運營鐵路的可能性越來越大，而相應的鐵路運營隊伍基本為空白。國家發改委7月下發《關于促進市域(郊)鐵路發展的指導意見》明確，2020年，京津冀、長三角、珠三角等經濟發達地區的超大、特大城市及具備條件的大城市，市域(郊)鐵路骨干線路基本形成，構建核心區至周邊主要區域的1小時通勤圈城郊軌道交通，江蘇將迎來軌道交通高速發展期，加快儲備鐵路人才迫在眉睫。

該基地依托南京鐵道職業技術學院的師資、場地、設施和設備優勢，組織鐵路工程規劃建設、運營保障、投融資管理、安全監管、鐵路基礎知識普及等專項培訓。制定并實施赴國外鐵路部門、院校開展學習培訓計劃，打造具有國際視野的鐵路人才隊伍。

銷售供應內燃搗固鎬XYD-2供應商_搗固鎬特點本公司還具有電動搗固鎬，內燃搗固鎬、內燃搗固鎬包括小蜜蜂搗固鎬、沖擊搗固鎬、威客搗固鎬、一拖二軟軸搗固鎬、一拖四軟軸搗固鎬、二拖四軟軸搗固鎬、大型液壓搗固鎬、液壓道岔搗固鎬、液壓線路搗固鎬、內燃直動搗固鎬。