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主營:國際航協(xié)IATA資質(zhì),無船承運(yùn)人NVOCC,WCA世界貨運(yùn)聯(lián)盟
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[供應(yīng)]北京出境游政策利好來襲,23年機(jī)票代理人新機(jī)遇航協(xié)IATA資質(zhì)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:北京
  • 產(chǎn)品品牌:上海出境游政策利好來襲,23年機(jī)票代理人新機(jī)遇
  • 包裝規(guī)格:IATA資質(zhì)
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2023-03-27 10:34:44
  • 有效期至:2024-03-26
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北京出境游政策利好來襲,23年機(jī)票代理人新機(jī)遇航協(xié)IATA資質(zhì) 詳細(xì)信息

有序穩(wěn)妥開放出境游市場(chǎng)為行業(yè)送來政策利好根據(jù)相關(guān)部門的通知,自3月15日起,試點(diǎn)恢復(fù)全國旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營中國公民赴有關(guān)國家(第二批)出境團(tuán)隊(duì)旅游和“機(jī)票+酒店”業(yè)務(wù),2月6日的第一批試點(diǎn)與第二批試點(diǎn)出境團(tuán)隊(duì)游目的地增加至60個(gè)國家。漸進(jìn)、有序、穩(wěn)妥開放出境游市場(chǎng),有利于保障游客出行安全和體驗(yàn),再次為行業(yè)送來政策利好。目前,中國飛往希臘、西班牙、法國、丹麥等目的地都有直飛航班。新航季在即出境游有望迎大幅增長(zhǎng)。新航季轉(zhuǎn)換在即,國內(nèi)外多家航司將會(huì)增加和恢復(fù)國際航線,隨著航班運(yùn)力以及相關(guān)國家和地區(qū)旅游供給的快速恢復(fù),預(yù)計(jì)出境游市場(chǎng)將在“五一”假期及暑假迎來大幅增長(zhǎng),對(duì)于機(jī)票業(yè)來說是非常利好的。那怎么樣才能成為一級(jí)票代,趕上這個(gè)機(jī)票業(yè)快速復(fù)蘇的列車呢?北京鵬杰豐達(dá)商務(wù)咨詢有限公司小編今天就給您講解一下關(guān)于機(jī)票銷售許可資質(zhì)即國際航協(xié)IATA資質(zhì)的相關(guān)知識(shí)以及作用。做國際票的,要求公司注冊(cè)資金實(shí)繳不低于150萬,只做國內(nèi)票不做國際票的話,公司注冊(cè)資金實(shí)繳不低于50萬就可以。申請(qǐng)了IATA資質(zhì)以后就可以成為一級(jí)票務(wù)代一,可以領(lǐng)取自己的行程單,申請(qǐng)入駐OTA平臺(tái),也具備了申請(qǐng)成為機(jī)票政府采購代理人的資格。申請(qǐng)步驟如下:辦理行業(yè)從業(yè)證書準(zhǔn)備申請(qǐng)材料→辦理國際航協(xié)(iata會(huì)員)→領(lǐng)取原始配置做機(jī)票的如果想在小H書等短視頻持續(xù)發(fā)布內(nèi)容與廣告,平臺(tái)會(huì)要求運(yùn)營者拿到國際航協(xié)(IATA證書,否則是違規(guī),有限流。針對(duì)此機(jī)票代理企業(yè),申請(qǐng)條件和費(fèi)用相對(duì)較低,1)申請(qǐng)費(fèi)用:PassengerAnnualFee210.22USDIssuanceofPassengerCertificate25.00USDPassengerRegistrationFee105.11USDPassengerNon-Refundable157.66USDSub-total497.99USD不含稅:46.98-USD28.19-USD實(shí)際支付422.82USD如果航空票務(wù)代理想要1)擁有自己的原始黑屏ETERM系統(tǒng),OFFICE號(hào);2)領(lǐng)取空白行程單;3)直接與各大航空公司簽授權(quán),做一級(jí)代理;4)入駐攜程、去哪網(wǎng)等商旅平臺(tái)的代理企業(yè)。1)IATA會(huì)費(fèi):國際航協(xié)IATA國際客運(yùn)代理人:需要繳納1490美金;國際航協(xié)IATA國內(nèi)客運(yùn)代理人:需要繳納290美金2)擔(dān)保辦理IATA國際客運(yùn)代理人,需要最低150萬擔(dān)保額:需要現(xiàn)金或者房產(chǎn)擔(dān)保IATA國內(nèi)客運(yùn)代理人,需要最低50萬擔(dān)保額:需要現(xiàn)金或者房產(chǎn)擔(dān)保目前資質(zhì)申請(qǐng)有新老兩種認(rèn)證模式,新模式交押金少,不用房產(chǎn)擔(dān)保,但不能申請(qǐng)政府采購機(jī)票服務(wù)商資質(zhì),老模式是定期后結(jié)算機(jī)票款(如果你票量大,你手里壓的票款會(huì)大于你交的押金,實(shí)際等于把押金倒出來了)新模式是現(xiàn)結(jié)算機(jī)票款,有條件的建議申請(qǐng)老模式,暫時(shí)條件不具備可申請(qǐng)新模式,以后條件改善了,可隨時(shí)變更成老模式。而且新模式不太適合自己出票的代理,與航司合作方面受限較多。國際資質(zhì)(含國內(nèi))押金交27萬,單獨(dú)國內(nèi)交10萬,新模式國際(含國內(nèi))交15萬,單獨(dú)國內(nèi)交62500。大家如對(duì)票代資質(zhì)申請(qǐng)有問題可留言來電咨詢。北京鵬杰豐達(dá)商務(wù)咨詢有限公司竭誠為您服務(wù)。1八伍壹靈34叁靈舞舞與各航空公司簽新申請(qǐng)的出票授權(quán)有可能在下半年后會(huì)逐步收緊。建議有想申請(qǐng)資質(zhì)的朋友最好現(xiàn)在就開始申請(qǐng),拖得時(shí)間太長(zhǎng),怕航空公司授權(quán)政策有變動(dòng)會(huì)受影響。另目前確有一些航空公司要求必須是簽了授權(quán)有自己代理資質(zhì)和office號(hào)公司才能打印行程單,同時(shí)我們也收到各地代理的一些反饋,不少代理的單位客戶要求票代必須提供和標(biāo)注自己公司名稱的行程單和發(fā)票,這個(gè)可能是個(gè)趨勢(shì),會(huì)對(duì)一些一直使用其他票代公司訂票渠道下的行程單和發(fā)票的票代產(chǎn)生一定影響,所以有條件還是自己申請(qǐng)一個(gè)好.附試點(diǎn)恢復(fù)出境游名單:第一批:泰國、印度尼西亞、柬埔寨、馬爾代夫、斯里蘭卡、菲律賓、馬來西亞、新加坡、老撾、阿聯(lián)酋、埃及、肯尼亞、南非、俄羅斯、瑞士、匈牙利、新西蘭、斐濟(jì)、古巴、阿根廷。第二批:尼泊爾、文萊、越南、蒙古、伊朗、約旦、坦桑尼亞、納米比亞、毛里求斯、津巴布韋、烏干達(dá)、贊比亞、塞內(nèi)加爾、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞、塞爾維亞、克羅地亞、法國、希臘、西班牙、冰島、阿爾巴尼亞、意大利、丹麥、葡萄牙、斯洛文尼亞、瓦努阿圖、湯加、薩摩亞、巴西、智利、烏拉圭、巴拿馬、多米尼加、薩爾瓦多、多米尼克、巴哈馬。

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