新順貨運0519-81823771、18861261683每當太陽快要下山的時候常州新順貨運公司門口的送貨車輛排成排，業務人員忙的不可開交，裝卸工、叉車工都是忙的不亦樂乎，過了晚上十點鐘才是我們休息的時間，載滿了滿滿貨物的貨車司機就將上高速連夜運送到客戶的目的地。常州新順貨運公司搬家搬場≡長途搬家≡家電家私行李郵遞≡  大件機械郵遞≡保溫貨品運送和超限大件貨品專業運送效力為一體。

常州新順貨運業務規劃：

運價優惠、安全便利、承諾第一、客戶至上  .誠信效力，承諾必達　

讓客戶更省時、更省力、更省錢是新迪貨運人孜孜不倦的尋求，

更安全，更便利，更方便是貨運人對每一位客戶真城的承諾，

按時發車，  晝夜效力，淺笑待客，是新迪貨運人的一貫原則  。

零擔整車、長途貨運，行李郵遞，貨品包裝，上門受理、合同承運。

汽車郵遞，代接代送、從門到門、每天發車、署理保險、函電托付。

末端物流配送發展的實踐

國外的末端物流配送實踐發展比較成熟。從模式上看，可以分為三種末端物流配送形式。一是共同配送的模式，即由若干個配送企業聯合起來，對某一地區的用戶進行集中配送服務的物流形式，可以通過集中優勢大大節省社會資源。德國、日本、摩納哥等國家的企業采用這種方式。二是與便利店合作模式，即企業在便利店設置儲物柜等，與便利店形成終端物流合作。美國、英國等國家的很多企業采用這種方式。三是自設終端物流中心模式，即不依賴于其他機構，自身廣泛建立終端物流中心。這種模式的典型代表就是亞馬遜公司，其在美國已經建立近100座巨型物流中心，覆蓋了美國主要人口聚集城市，保障了末端配送的即時性，使得31%的美國用戶可實現當日送達。

我國近年來也非常重視末端物流配送的發展。在國家層面，商務部、財政部2012年選取了9個城市開展現代物流技術應用與共同配送試點，2013年又增加15個城市共同配送試點；財政部、商務部、國家郵政局2014年10月底聯合下發了《關于開展電子商務與物流快遞協同發展試點有關問題的通知》，支持天津、石家莊、杭州、福州、貴陽5個城市推進電子商務與物流快遞協同發展工作，從總體規劃、基礎設施、人才培養、模式創新等角度綜合解決末端配送難題。在地方層面，地方政府也根據實際情況推動末端物流發展，例如重慶以電商物流末端配送為突破口，由政府牽頭積極推進“網購物流配送終端體系建設”，在所有社區設一個專門的收貨點，保證居民在社區內，不花一分錢，隨時取到網購包裹

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