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伴隨2013年確定上海、杭州、寧波、鄭州、重慶五個(gè)跨境電商試點(diǎn)城市,國家已經(jīng)在政策層面上開始對(duì)跨境電商進(jìn)行扶持,但這對(duì)于跨境電商來說只打開了半扇門,跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展目前還存在著非常堅(jiān)實(shí)的貿(mào)易壁壘。
目前的跨境電商主要通過郵政小包和各種傳統(tǒng)跨國快遞來進(jìn)行跨境發(fā)貨,針對(duì)不同國家的專線,有小部分商家選用海外倉的模式來進(jìn)行發(fā)貨。
郵政小包主要通過郵政渠道,運(yùn)用個(gè)人郵件形式進(jìn)行遞送,最大的特點(diǎn)是價(jià)格相對(duì)便宜,但送達(dá)時(shí)間經(jīng)常在一個(gè)月左右。
郵政小包在清關(guān)時(shí),含電子、粉末、液體等特殊產(chǎn)品一般不可能通過。被檢出后貨品面臨整包退回或是直接扣下的境遇,而這樣的情況對(duì)于跨境電商來說是致命的。
除了郵政小包,市面上為人熟知的EMS、DHL、UPS、FedEx等傳統(tǒng)老牌跨國物流企業(yè)時(shí)效性上也都有所保證,并且丟包率低。但是此類遞送渠道的物流運(yùn)費(fèi)是比較高的,即使是企業(yè)用戶能夠拿到很好的折扣價(jià),也比其他類型物流方式的價(jià)格高出很多。
對(duì)于某一國家或者地區(qū)的跨境電商來說,專線物流是比較好的物流解決方案。專線物流的特點(diǎn)是貨物送達(dá)時(shí)間基本固定,運(yùn)輸費(fèi)用較快遞物流便宜。然而專線物流的服務(wù)就是不如快遞物流的服務(wù),比如說退貨,普通專線物流基本上是沒有這樣的服務(wù)的,做的較大的專線物流有這樣的服務(wù),但整個(gè)服務(wù)還不是很健全。
新順公司是在常州經(jīng)營多年的一家老牌運(yùn)輸公司,自從進(jìn)入常州運(yùn)輸物流市場以來,已經(jīng)取得一定市場份額,并認(rèn)真遵守法律、法規(guī)和企業(yè)經(jīng)營理念,不斷進(jìn)行公司內(nèi)部管理機(jī)制的提高,以科學(xué)化管理促進(jìn)公司的健康發(fā)展。
專業(yè)成就未來=常州新順貨運(yùn)有限公司
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