常州新順貨運0519-81823771、18861261683承運金壇=丹陽=宜興=溧陽=常州等地的物流運輸，直達專線，常州貨運找新順運輸，常州托運還找新順貨運，因為新順網點全、車輛全、倉庫大、團隊大；近期估計大家也聽說鐵路運輸，下面新順小編講述鐵路運輸第一：鐵路運輸速度慢；第二鐵路運輸手續麻煩；第三鐵路運輸時間沒保障；第四：易混件；像這些新順貨運就不會這樣，因為新順的員工會認真的貼標簽、對待貨物輕拿輕放、時間全程高速歡迎大家選常州新順運輸貨物；

——國際航空貨運協會董事長皮埃爾·讓尼奧低調：“互聯網等技術會改變我們行業的某些方面，但是他們不會改變一切。”

1、互聯網/移動互聯網將改變貨航營銷戰略和分銷手段

互聯網改變貨航營銷戰略這點容易被大家理解，我也不想過多的闡述，只舉一個例子，東航物流和南航貨運兩個企業黨委書記的微博已經變成企業品宣的重要窗口，并且影響力著實不小。

至于分銷手段這也不難理解，互聯網和移動互聯網最大的影響在于“去中間化”，問題的關鍵是——在航空貨運領域這個中間環節是誰？目前行業主流的看法是，這個中間環節是貨代，未來貨航面對直客是趨勢，而這個直客既包括制造企業，同時也包括電商等形態。

這種觀點也對也不對，對的方面呢，當前航空貨運市場上貨代存在幾個級別，一級貨代憑借自身集貨能力和對服務的掌控能力，能夠從航空公司那里拿到比較具有競爭力的倉位，再將這些倉位層層外包，自身賺取差價，而在一級貨代之后還存在著很多二三級的貨代，其中有一定數量的貨代確實扮演著“中介”的角色，而這部分貨代確實是最容易被平臺取代的，這就是“貨代將被平臺取代”觀點對的地方

常州新順貨運服務網絡已覆蓋到華東、華北、西北二、三級城市，開辟了上海、北京、東北貨運特快品牌專線，并在全國主要城市設有分支機構。歡迎團購！

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