技術(shù)來達到環(huán)保要求。車用尿素是柴油機專用尾氣凈化還原劑。它是一種無味無毒的溶液,存儲在柴油車上特別的儲存容器內(nèi)。當(dāng)廢氣從發(fā)動機排出后,它會與廢氣一起到達SCR催化轉(zhuǎn)化器,然后將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水,從而大大減低廢氣排放量。尿素在國外一般稱為Adblue或DEF,配有Adblue的柴油車都有單獨的一個容器來存儲.目前來說 SCR(選擇性催化還原技術(shù))技術(shù)成柴油機國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)首選技術(shù)。國內(nèi)發(fā)動機生產(chǎn)商都開始使用 SCR
二、生產(chǎn)工藝流程
汽車尿素(車用尿素、汽車環(huán)保尿素)的學(xué)名是柴油機尾氣處理液,它是一種在SCR技術(shù)中必須用到的消耗品,用來減少柴油機尾氣中的氮氧化物污染的液體,其組成為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
阻垢劑加藥、RO清洗系統(tǒng)
原水→原水箱→增壓泵→砂過濾器→活性炭過濾器→阻垢劑裝置→5μ精密過濾器→一級高壓泵→一級膜處理系統(tǒng)→二級高壓泵→二級膜處理系統(tǒng)→二級RO水箱 →EDI送水泵→保安過濾器→EDI系統(tǒng)→超純水箱→超純水泵→用水點
自來水→預(yù)處理→一級反滲透→二級反滲透→EDI系統(tǒng)→超純水儲罐→物料儲罐→均質(zhì)系統(tǒng)→初過濾系統(tǒng)→脫色系統(tǒng)→提取→提純→成品
三、系統(tǒng)描述:
本生產(chǎn)線由預(yù)混合系統(tǒng)、換熱系統(tǒng)、初過濾系統(tǒng)、均質(zhì)系統(tǒng)、脫色系統(tǒng)、提純系統(tǒng)、再生系統(tǒng)等組成,此運行模式為目前是國內(nèi)先進成熟的車用尿素生產(chǎn)工藝,已進入大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)階段。
一)預(yù)混合系統(tǒng):采用曝氣方式和均勻系統(tǒng),去除原料液中部分醛類,并起到均質(zhì)作用。
二)換熱系統(tǒng)(可選項):調(diào)節(jié)到工藝要求溫度。袋裝顆粒尿素需進行升溫,以便尿素顆粒更易溶解(甲方提供蒸汽)。
三)初過濾及脫色系統(tǒng):去除尿素中懸浮物及其它漂浮雜質(zhì),保證后道工序不受影響。脫色系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)活性炭進行吸附脫色,去除尿素中關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
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