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煤泥烘干機采用隧道式，這種隧道式煤泥烘干機配備了干燥物料車，可以自動進出，因為這種煤泥烘干機是采用液壓推車裝置的。使煤泥烘干機操作更方便，一次烘干產量大，物料烘干品質高等優點。這種煤泥烘干機的液壓推進系統是由液壓控制組合閥座、油箱、油管、油缸、油缸推進平衡桿、滿車限位桿、可調推進和滿車限位器組成的。煤泥烘干機的液壓推進料車是萬向輪小車。煤泥烘干機配備有這種自動進出液壓推車裝置后，深受廣大煤泥烘干機用戶的青睞。只因其穩定性高，烘干出的物料質量高，生產安全可靠等。紅星礦山完善集中控制系統，安裝溫度傳感器，通過控制煤泥烘干機干燥滾筒出口溫度，實現燃煤熱風爐溫度與風機運行連鎖。當溫度超過設下值時，煤泥烘干系統自動停機，及時有效杜絕了因斷料、爐溫超高造成的過干燥及成品煤粉水分偏低揚起煤塵的現象，且穩定了煤泥烘干后成品的水分。

對于煤泥烘干機來說，先進的技術和優化的結構能很好的促進和提高烘干機的生產，而穩定性對于煤泥烘干機來說，是進行一切輔助措施的前提，如果煤泥烘干機沒有較好的穩定性，再好的生產措施也發揮不了很大的作用。烘干機的筒體是占據最大的一部分，由于烘干機滾筒的端口部分經常的接觸到高溫火焰，在高溫的作用下，強度會逐漸的減小，端口形成向外擴張的喇叭口，進而形成了裂口，甚至成為撕裂狀的喇叭口。對于這種情況我們可以對接觸高溫的部分筒體進行更換和改進。

煤泥烘干機停機后，首先在頭部用100千斤頂頂在一端，使其不對下部托輥有較大力的作用，尾部用100千斤頂頂起一端，頭尾兩側用枕木墊起，防止烘干機下降為保障烘干機不傾斜滾動，用20槽鋼對簡體做斜支撐，以保證其穩定其次，進行電動機、減速機、托輥、齒圈套等的拆除。拆除完后，利用原有的3個設備基礎，在上方先用128工字鋼固定平鋪2條長度大約25m的軌道下梁，在128工字鋼下方用槽鋼與工宇鋼做下部支腿，保證軌道的輪組可以穩定行走。在工字鋼上方安裝50kg／m的重軌道(高150mm)，用焊接壓板固定，根據現場的烘干筒尺寸制作的托架，利用400mm天車輪，在現場組裝滑動輪組，托架四周用擋塊固定，避免在筒體上頻繁發生焊接與火焰切割待簡體在2臺卷揚機的作用下移出門大約3～4m遠的距離時，用門外側等候的1臺60t吊車進行水平移吊作業，起輔助作用，保持筒體的穩定移動；卷揚繼續牽引，簡體移動出2／3時，另1臺等候的70t吊車吊起簡體的另一端，后卸掉簡體上的牽引滑輪，再由2臺吊車共同把簡體吊到運載車輛上，倒運到指定位置。安裝時的方法與此相反。

煤泥烘干機設備在資源開發、工業生產中一直占據著主導地位，所以煤泥烘干機性能的好壞直接決定著企業生產的質量、產量以及耗能。面對日益貧乏的礦產資源、逐漸顯現的環境惡化以及環保部門對企業環保生產的壓力，烘干機想要走得更遠，走得更踏實，生產出節能型、環保型、高效型烘干機設備勢在必行。

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