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記者發(fā)現(xiàn)，12節(jié)車廂已經(jīng)裝滿了各式貨物，工業(yè)設備、醫(yī)療器械、食品、水果……途中，兩名貨運車長反復清點核對貨票單，車一靠站，他們立即下車帶領裝卸人員快速作業(yè)。在南京中華門車站，列車停靠不到15分鐘，焦建平等6位隨車裝卸工，卸下從河北晉州發(fā)來的32箱670公斤的醫(yī)療器材，并將兩噸運往上海的分離機裝車。貨票顯示，679公斤貨物，從晉州到南京，站到門服務，全程需188元；兩噸分離機，門到門服務，全程278元。

浙江川貴物流有限公司南京地區(qū)負責人黃祖亮說，他在鐵路做長途貨物運輸已經(jīng)9年，以前幾經(jīng)周折將日用品等貨物由公路送到火車站，然后再通過鐵路發(fā)往成都等地，現(xiàn)在是直接在離工廠最近的火車站裝貨，通過貨物快運列車直接發(fā)往東北、西南地區(qū)。從公路短駁變?yōu)橹苯予F路轉運，節(jié)省運費10%～20%。記者發(fā)現(xiàn)，即使是灣沚站這樣的三等小站，貨運量也比以前增加不少。

南京貨運中心營銷科副科長孔慶華說：“隨著運力提升和市場需求變化，我們采用客車化模式，進一步擴大貨物快運列車開行數(shù)量和范圍，多渠道爭攬、集配貨源，限時運達目的地，對小到幾十公斤的貨物也來者不拒。”

及時速遞，按時到達，不受天氣等影響，其它運輸方式無法超越業(yè)務。常州新順承接大件運輸，包車事務，并具有大噸位運輸車輛，為了適應社會的發(fā)展和科技的進步，并與全國各地的物流公司合作一起建立全國運輸信息網(wǎng)絡，運用現(xiàn)代化的電腦和網(wǎng)絡東西發(fā)展貨品對發(fā)、倉儲、配送事務，以科學、有序、可控的作業(yè)流程。選擇新順貨運公司讓您的貨物運輸生活更輕松更安心  。     

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