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物流小新聞：據了解，去年紹興全市外貿集裝箱進出口量為130萬標箱，這些集裝箱都是通過卡車陸路運輸進出上海港、寧波港等地后轉運。

“如果我們的貨物直接從紹興港發出，每個集裝箱至少可以節省100元費用。”浙江古纖道新材料股份有限公司副總經理金革表示，公司每年都有20000個集裝箱通過該航線出口，年節約費用在200萬元以上。

目前，內河集裝箱運輸市場還處在培育階段，集裝箱船舶暫時還無法做到每趟來回都滿載，等將來航線進一步成熟，來回貨物增多后，出口企業的水上物流成本每標箱還可節約300元。編制規劃提高航道等級。

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