深圳市精通供應鏈服務有限公司是一家以深圳運輸好不好、特種設備運輸x3ad929n和深圳至昆山物流公司為主要業務的公司。我們致力于提供有優質的物流公司服務。深圳市精通供應鏈服務有限公司成立于2011-11-23，作為一家社會責任感強的公司，精通速運將依托強大的實力，在國際快遞公司領域內樹立有口碑的品牌形象。

   精通速運一直秉承著“以高新技術決定命運，以高質量占領市場”的經營原則，大力發展精通速運品牌戰略，走國際化的路線，為廣大客戶提供有價值、有品位的金融產品，這也是我們畢生追求的奮斗目標。 延伸拓展 產品詳情：27條措施直擊物流業“痛點”日前，國務院辦公廳發布《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見（以下簡稱《意見），以推進物流降本增效，營造物流業良好發展環境，并提出27條政策措施。據《中國汽車報記者了解，這是繼2016年9月國務院辦公廳轉發國家發改委《物流業降本增效專項行動方案（2016～2018年）之后，再次就物流降本增效發布的重要文件。“在不到一年的時間，國務院辦公廳就同一行業相同議題連續兩次發文，充分表明國家高度重視物流業發展，這也是物流業產業地位顯著提升、發展環境持續向好的重要標志。”中國物流與采購聯合會副會長賀登才對《意見進行了全面解讀，“將物流業定位于支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業，準確反映了物流業的產業地位。”可見，進一步促進物流業降本增效勢在必行。■瞄準“頑疾”出“實招”促物流業降本增效近幾年，我國在物流業降本增效方面取得良好成績。統計數據顯示，2013年社會物流總費用占GDP的比率為18%，2014年為16.6%，2015年為16%，2016年下降至14.9%，總體來看，比率逐年呈下降態勢。而另據中國財政科學研究院8月1日發布的《降成本：2017年的調查與分析報告顯示，2014年至2016年期間，物流成本占營業成本比重增速達4.9%，物流成本占總成本比重增速為3%。賀登才認為，我國物流業經過多年快速發展，也到了轉型升級的關鍵時期，遇到許多深層次問題和矛盾，稅收、車輛通行、證照、城市配送、物流用地、融資等政策性方面的問題突出。“《意見針對行業‘頑癥‘；‘；，使出‘實招‘；‘；，瞄準多年來累積的“老問題”，提出新的政策措施，‘干貨‘；‘；很多。”賀登才說。“《意見緊緊圍繞降本增效展開，與以往的文件相比，其內容更具體，同時對已經實施的以及正在實施的政策，進一步強調了其重要性。”交通運輸部公路科學研究院高級工程師黃浩豐在接受《中國汽車報記者采訪時表示，《意見涉及的27條措施，每一條都十分具體，可操作性強，更值得一提是，《意見還有專門的落實部門和牽頭解決部門，要求后續有反饋。

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