變頻器進口報關需要注意哪些問題

報關顧問：梁先生
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          東莞博裕進出口貿易有限公司
          專業專注 用心服務
          Professionalism and Attentiveness
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          一、二手舊機械設備和儀器進口流程：
1、機械發貨港——香港 /深圳鹽田/ 東莞沙田/廣州黃埔（清關放行）——送貨。
2、廠家流程： 貨物到港——換單—口岸檢疫—正式申報—出稅單—繳稅—放行—查柜—送貨廠家。
          二、提供資料有：請提供裝箱單、商業發piao單、原產地證、說明書、貿易合同、提單、委托書及相關報關報檢資料。祥細資料：產品名稱/型號/數量/重量/規格/貨值/產地/用途/新舊情況/包裝方式及圖片信息。
          三、、稅金：實報實銷 （請提供商品編碼）。
　    四、口岸推介：香港、深圳（鹽田、蛇口）、廣州（黃埔、南沙）、東莞沙田港。
          以上二手舊機械設備和儀器進口的全部流程和手續。如有需求歡迎來電咨詢，我將竭誠為您服務！          （進口報關顧問：梁生 18680050597）
          博裕進口物流鏈280人平臺，服務網點包括華南區（深圳公司，東莞公司，廣州公司）、華東區（上海公司，蘇州公司，寧波公司）、華北區（天津公司，青島公司）。博裕進口物流，結合全國8點一網的服務平臺為您提供最優質的進口物流服務。（280位綜合物流師，提供沿海12大港之進口物流聯絡服務）

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第四章    廢舊汽車及其零部件進口

        第二十四條  除允許進口車用發電機、起動機及微電機進行再制造用于汽車維修外，不得進口廢舊汽車零部件直接或經過再制造用于汽車組裝生產或維修。
        進口舊電機應符合《進口可用作原料的固體廢物環境保護控制標準-廢電機》（GB16487.8  –  2005）的要求。
        第二十五條在不違反相關環保要求的條件下，材料生產企業可按規定進口報廢汽車（已經成為切屑）及其零部件作為生產原料，但禁止以此類進口件裝車及進入流通環節。
        禁止從進口廢舊汽車上拆卸零部件直接或經過再制造用于汽車組裝生產或維修。
        第二十六條  禁止進口加工能耗高、效率低、污染重或成本高，以及有毒、損害環境的汽車材料。
        第二十七條  在發展資源再生產業的國際貿易中，嚴格控制汽車廢物和其他廢物進口。
        在嚴格控制汽車廢物和其他有毒有害廢物進口的前提下，充分利用兩個市場、兩種資源，積極發展資源再生產業的國際貿易。

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第五章    汽車回收及再生利用

        第二十八條  回收拆解及再生利用過程中，要本著程序科學、作業環保、再生高效、低耗的原則，提高再生質量，擴大再生范圍，減少廢棄物數量。
        相關企業要科學進行報廢汽車的預處理、拆解、切割、破碎、非金屬物處理（可證實的再循環和以后有可能用于能量再生的物質），提高報廢汽車零部件及各種物質的再利用、循環利用和回收利用率。
        第二十九條  汽車材料、物質生產企業應積極開發可循環利用且環保的新材料，尤其要加大對再生材料和替代材料技術的開發應用，擴大回收材料的再生領域，提高再生產品質量，促進循環經濟的快速、健康發展。
        回收拆解、材料再生及其它回收利用企業應不斷提高技術與管理水平，與汽車產品生產企業協力實現我國汽車產品回收利用率分階段目標，保證社會效益和經濟效益。
        第三十條  報廢汽車回收拆解及再生利用企業要滿足第三章對拆解零部件、廢油液、貴金屬材料、固體廢物等的要求。同時，企業制定的操作規范應符合我國法律、法規、技術標準和法規等要求。
        第三十一條  回收拆解企業應有必要的專業技術人員，具備與處理能力相適應的專門設備、場地等。
        回收拆解及再生企業要通過結構調整、產業優化、技術改造等措施建立必要條件，增強節約與環保意識，完善處理設施，提高處理能力，逐步實現專業化、規模化作業。
        第三十二條  為防止環境污染，實現汽車生產企業或進口總代理商承諾的可回收利用率，報廢汽車回收拆解企業應與汽車生產企業或進口總代理商簽定協議，提高廢舊汽車產品的拆解、再利用能力。
        對不能達到或不再具備回收處理協議要求條件的回收拆解企業，汽車生產企業或進口總代理商可依法廢止協議。