立體車庫生產許可證，上海先策智能立體車庫制造資質
1 技術資料 樣機主要技術參數應當與產品的設計總圖、設計計算書、使用說明書相符；樣機安全裝置及重要零部件應當與設計相符
2 標牌 在明顯位置處固定產品標牌，標牌內容應當有：產品名稱、型號、主要技術參數、制造日期或生產編號、廠標、商標、制造廠名稱及地址
3 安全標志 在設備明顯可見處，應當設置相應的安全標志（包括禁止、警示、提示標志）
4 承載金
屬結構 焊縫 焊縫不應當有裂紋、孔穴、固體夾雜、未熔合和未焊透等缺陷，同一焊縫應當均勻一致
探傷 對主要受力構件，如立柱、橫梁等構件的對接焊縫應當進行無損探傷。射線探傷時，應當不低于GB/T3323-1987中規定的Ⅱ級；超聲波探傷時，應當不低于JB4730-1994中規定的Ⅰ級
連接件 各連接件的連接應當正確牢固。
5 載車板 應當采用非燃燒體材料制造，不滴漏，并應當具有足夠的強度和剛度
6 鋼絲繩  安全系數 準無人方式：≥7
安全圈 將上層載車板降至底層，卷筒上至少應當保留兩圈鋼絲繩
防脫裝置 各滑輪上應當有防脫裝置，保證鋼絲繩不能脫出
排列與固定 應當排列整齊，固定端有防松或自緊裝置，嚴禁接長使用
7 鏈條 安全系數 準無人方式：≥7
防脫裝置 提升鏈鏈輪應當有防脫裝置，保證鏈條不能脫出
潤滑 所有鏈條、鏈輪應當便于潤滑
8 制動器 型式 應當為常閉式 現場檢查
制動力矩 應當不小于1.5倍額載時制動力矩 現場檢查
補償能力 制動摩擦墊片的磨損間隙應當有補償能力 現場檢查
9 液壓系統 安全系數 應當符合系統設計要求 根據系統設計要求核實所選擇的液壓元件
過壓保護裝置 應當設置，當工作壓力達到1.25倍額定壓力時，能自動動作 現場檢查
安全保護裝置 應當設置，當液壓系統失壓或載荷變化時，載車板不能墜落 現場檢查
10 總斷路器 專用饋電線端應當設總斷路器，其出線端不應當與其他設備相連 現場檢查
11 總線路接觸器 應當設置總線路接觸器，應當能分斷所有機構的動力回路或控制回路。停車設備上已設總空氣開關時，可不設總線路接觸器 現場檢查
12 控制電路 應當保證控制性能符合機械與電氣系統的要求，不得有錯誤回路、寄生回路和虛假回路 現場檢查
13 遙控電路及自動控制電路 遙控電路及自動控制電路所控制的任何機構，一旦控制失靈，停車設備應當立即停止工作 現場檢查
14 電線電纜 室外停車設備的電線應當敷設于金屬管中，金屬管應當經防腐處理。如用金屬線槽或金屬軟管代替，必須有良好的防雨及防腐性 現場檢查
室內停車設備的電線應當敷設于線槽或金屬管中，電纜可直接敷設，在有機械損傷、化學腐蝕或油污浸蝕的地方，應當有防護措施 現場檢查
管口應當有防磨電線的護口，各導線和電纜線端都應當有標記 現場檢查
15 電動機的保護 應當設置短路、缺相保護。應當采用手動復位的自動斷路器進行過載保護，該斷路器應當能切斷電機的所有供電電源 現場檢查
16 電氣設備防護措施 電氣設備應當符合相應的防護等級。露天裝設的電氣設備應當有防雨雪、灰塵等雜物侵入的措施 現場檢查
17 電氣保護 應當設置短路、過流、缺相、錯相、零位、欠壓、過壓保護 現場檢查
18 接地 當采用移動電纜時應當備用接地線 現場檢查
金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼、管槽、電纜金屬保護層和變壓器低壓側均應當可靠接地，零線和地線應當分別設置，嚴禁用零線代替接地線。接地電阻不得大于4Ω 現場檢查接地情況；用接地電阻儀測量接地電阻值
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