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交通標志牌焊機 交通標識牌焊機 米加尼克標牌焊機sigma300
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傳統標牌鉚接工藝是在鋁滑槽上和鋁板上分別打孔， 然后上鉚釘，最后將鋁板背面打磨到一定光滑程度，完成整個鉚接工藝過程。整個過程需要耗費大量的時間和精力。而現在標牌工程的完成周期都比較短，所以都用選用交通標志牌焊機， 我們的焊機焊接一個鉚釘孔僅需0.8~1.5秒，方便快捷，操作簡單。 一個孔平均一年可以省3~4個工人的工作量，同時有效加快了工程進度。
丹麥米加尼克焊機是針對鋁制交通標志牌行業而設計的。它全數字化微電腦控制技術使得電焊幾乎無飛濺，焊接點比傳統鉚接點強度更高，實現了高速、高效、優質的制作過程。完全取代了傳統標志牌鋁槽用鋁鉚釘的鉚接制作方式，在國內知名企業中羸得了贊許與肯定。
米加尼克的Sigma2 焊機是廣受歡迎的Sigma焊機系列（包括300、400、500A的機型）的第二代產品。現有的型號是C（一體機）和S（分體機）并且各自有4種控制面板可供選擇。可以選用脈沖功能和各項參數可調節功能，Sigma 的設計面向高端，適合MIG/MAG焊接各種金屬材料，適合在貿易、裝配、重工業、船廠和汽車行業中使用。
交通標志牌點焊工藝簡介
交通標志牌焊機——前言：
近年來國家道路基礎設施建設的加大，從而帶動交通標志行業的迅猛發展，一般在工程期間很多公司都面臨著工期短，任務重等諸多問題；必須尋找一種效率高，可靠性高的點固工藝；現有很多公司都是采用鉚釘鉚固，這種工藝操作工序繁多，效率低下，為了提高很多客戶的生產效率，我公司開發了這種高效點焊工藝，從而取代鉚接與電阻點焊.成為此行業領先的連接穩固技術。
交通標志牌焊機——工藝簡介：
采用米加尼克脈沖弧焊焊機，常規鋁合金焊絲，自動送絲，氬氣保護，利用電弧把焊絲熔化，從而形成有一定熔深的熔柱，把鋁板與鋁型材連接起來，從外觀來看，焊點光滑美觀。此工藝具有操作方便，0.8-2秒鐘一個焊點，高效快捷，焊點圓潤光滑，堅固耐用等優點。焊接效率至少是鉚接的3倍以上，焊接核心電源采用焊接專家一元化操作系統，一個旋扭輕松控制，可以隨意拖動送絲機與焊機，方便遠距離焊接作業。
交通標志牌焊機——工藝要求：
1、３mm厚鋁型材上鉆６-8mm的圓孔．背面襯板采用1-２-3mm厚的純鋁板，要求把鋁型材上的６-8mm的圓孔用熔化的焊絲金屬添滿．焊孔圓滑光亮，背面鋁板焊牢但不能擊穿．拉力強度和母材要接近．焊點拉力要求在２００kgN/mm2左右．
２、焊接過程中要無飛濺，起弧率要達９５％以上。
３、送絲順暢，擁有防堵絲功能，為了每次成功引弧，焊機要有去除球焊絲前端小球的功能，利于下次重新起弧。
４、操作要簡便，擁有智能化系統，電弧功率能夠做到精細控制，擁有脈沖功能，可以焊多種金屬（多功能焊機），暫載率要高.（純工作時間要長）。
5、送絲機與焊接電源是分體式結構，送絲機可以隨意位移。
我公司針對以上的要求．結合板材的厚度．我們采用米加尼克次級逆變多功能MIG/MAG數字化焊機（Sigma300），焊絲直徑1.2mm，焊材：ER4043鋁硅焊絲，氣體純Ar氣，電流：150A（脈沖）。
交通標志牌焊機——焊接過程：
１ 準備夾具，清理鋁材氧化層，調整米加尼克獨有的U/I脈沖參數，采用手工進行焊接，為了保證焊槍與工件的垂直，需在焊槍上做一個輔助焊接的定位裝置．
２ 焊槍高度定位裝置做好之后．起弧率和焊接的穩定性明顯提高了很多，焊孔圓滑光亮；普通焊機每次焊完之后，焊絲端部在電流緩降過程中在焊絲端部還是會留有小球，有小球的話．起弧時電阻加大，會影響起弧成功率，必須剪掉，影響了焊接效率。米加尼克獨有的特殊去球程序，0.8S左右一個孔位，焊孔光亮，這種高效的點焊工藝多次受到相關交通部門和企業的好評，完全符合道路交通安全標準，已在多家企業得到了成功的應用。
米加尼克標牌焊機焊接效果圖：
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