由于交流電動(dòng)機(jī)在行駛和制動(dòng)上的效率很高，當(dāng)交變電壓的頻率比轉(zhuǎn)子頻率低時(shí)剎車，電動(dòng)機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生放電作用，而且剎車越強(qiáng)烈，再生能量就越多。通常一部電動(dòng)叉車會(huì)有兩個(gè)較大的電動(dòng)機(jī)，一個(gè)用于行駛，一個(gè)用于提升，這兩個(gè)電動(dòng)機(jī)都會(huì)產(chǎn)生能量再生，通常荷載提升時(shí)，能量開始消耗，當(dāng)貨物隨貨叉下降時(shí)，能量能回收得以利用，且無需增加系統(tǒng)的復(fù)雜性，也不需要增加任何成本，在一定程度上有效的降低了成本。但是如果回收的能量不能合理利用，益處也是十分有限的，如果將回收的能量用于提高電瓶叉車的整體性能上，好處只能是最高速度提高了10%，但是用在加速度上，作用是十分明顯的。電瓶叉車使用交流技術(shù)不僅提高了叉車的整體性能，還明顯降低了叉車的故障以及更換配件的頻率，大大增強(qiáng)了可靠性，未來隨著科技的提高，交流技術(shù)會(huì)使用的越來越廣泛。

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