輪轂翻新(http://www.shlungu.com/gdlgbzxf/)其實汽車如今是大家比較經常用的交通工具，而汽車輪轂又叫鋼圈，所以對其都比較的熟悉，不過汽車鋼圈修復專家說，根據不同車型的特征和需求，對輪轂表面的處理工藝會采取不同方式，大致上是可以分為烤漆和電鍍兩種。

普通車型的鋼圈在外觀上考慮的比較少，散熱性能好是其中一項基本要求，工藝上是采用烤漆處理，就是先噴涂后電烤，成本是比較經濟而顏色非常靚麗，保持時間長久，即使車輛報廢，輪轂的顏色依舊是不變，大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆，一些時尚前衛、動感十足彩色輪轂運用也是烤漆技術。

汽車鋼圈修復專家說，想要挑選汽車輪轂鋼圈就要考慮到三個要素，即一是大小：不要盲目加大輪轂；二是孔距、螺絲眼距、偏心距必須適合車型，就是挑選時不能隨心所欲；三是形狀：輪轂鋼圈結構復雜、密集很美觀，有檔次，不過洗車很麻煩，簡約輪轂鋼圈動感十足，干凈利落。

現在深入人心的鋁合金輪轂，和過去的爐管比較，抗變形程度提高，重量大幅度減輕，車動力的損失小了，而且跑起來是非常快，比較省油散熱性能也比較好，非常受廣大消費車主的喜愛。

同時還要提醒大家，不少經銷商為了迎合車主的口味，就會事先把輪轂更換為鋁合金輪轂，在價格上狠狠加了一筆，歐諾個經濟實惠的角度考慮，買車不要在意輪轂材質，可以按照自己的風格來換，還可以節省一筆。

以上的內容是汽車鋼圈修復專家為大家介紹的，選擇汽車輪轂鋼圈需要考慮的因素，不僅僅是所講述的這些因素，其實還有很多，大家可以到上海志琦官網http://www.shlungu.com查詢！