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   我公司主要生產電梯用橡膠配件,主要產品有:電梯平衡補償鏈、導向裝置、各種規格的轎廂防震膠墊,曳引機減震膠墊、門滑塊、門條封膠條、繩頭組合件、橡膠隔音板、阻尼膠板、油杯、節油盒、限位行程開關等電梯套件,同時我公司具備完善的設計、制造工藝,可滿足客戶的特殊需求。
   現我公司已與國內外多家電梯制造商常年合作,深得客戶一致好評,我們熱忱歡迎您的光臨!
平衡鏈補償鏈一般是電梯上用到的多,其結構為鐵鏈外裹PVC橡膠復合材料,是用來補償鋼絲繩的重量,使電梯平穩運行。當電全塑補償鏈的安裝1.安裝時應去除平衡鏈在卷曲過程中產生的螺旋、纏繞狀。2.去除螺旋、纏繞狀的方法:當補償鏈轎底一段掛好后,開慢車至頂端,量好補償鏈所需長度,截斷,將補償鏈拖在地面的部分卷起扎好,讓它離地1米以上,靜態懸掛24小時,待放清纏繞后,掛上另一端,當電梯運行幾天后,再檢查一下補償鏈在運行中是否還有螺旋、纏繞現象,如果還存在,則再重復一次。3.導向裝置中心線與懸掛點應在同一垂直線上,防止平衡補償鏈與導向裝置因摩擦增大產生意外的故障。4.導向裝置安裝點距平衡鏈彎曲底部最小距離為1米,防止因彎曲半徑過小產生運動阻力,造成斷鏈。梯在頂層時,鋼絲繩就在對重側,對重側就多了鋼絲繩的重量;當電梯在底層時,電梯的補償鏈是通過U型固定環或者其他固定裝置安裝在轎廂和對重框架底部,如果速度較高,還會有補償鏈倒向裝置,以起到固定作用。一般對于電梯,在土建上有幾個高度是必須注意的,是安全底線;頂部有沖頂高度,一般是轎廂在頂層位置平層后,向上加4.2至4.8米;具體計算方法可以查國標;底部有緩沖高度,主要是協調轎廂緩沖器的高度和對重框架蹲底時的高度,必須保證對重緩沖器先于轎廂緩沖器起作用,防止沖頂;鋼絲繩就在轎廂側,轎廂側就多了鋼絲繩的重量。質量好的補償鏈可以使電梯運行安全平穩、達到靜音舒適的效果。