精密鑄造業(yè)作為一個(gè)前景廣闊的新興產(chǎn)業(yè)，在起步期向發(fā)展期進(jìn)程中，建立規(guī)范健全的市場(chǎng)尤為重要。目前精密鑄造產(chǎn)業(yè)化的首要任務(wù)在于建立一個(gè)規(guī)范的市場(chǎng)。

與汽車零部件再制造不同的是，精密鑄造大多是創(chuàng)造性再制造，實(shí)現(xiàn)功能升級(jí)、數(shù)控化，不屬于恢復(fù)性再制造，體現(xiàn)出較高的附加值。借用汽車后市場(chǎng)的概念，精密鑄造應(yīng)該屬于鑄造后市場(chǎng)，這是因?yàn)殍T造產(chǎn)品本身就有售—維護(hù)—再制造的完整鏈條。從這個(gè)意義上說，再制造是維修改造的高級(jí)階段，最主要的辨別標(biāo)準(zhǔn)是，再制造的鑄造產(chǎn)品技術(shù)性能上不能亞于新品。

在再制造工業(yè)發(fā)展較早的發(fā)達(dá)國家，精密鑄造已經(jīng)開展了很多年，也形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。但在我國實(shí)行的時(shí)間還比較短，且多為單臺(tái)大重型鑄造的維修改造，缺乏工藝規(guī)范，市場(chǎng)也稍顯混亂。

中國機(jī)電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會(huì)理事長魏連成說，我國精密鑄造業(yè)務(wù)仍然停留在維修、數(shù)控化改造的階段。“尤其是以大重型鑄造的維修改造為主，這樣顯然很難形成批量化、產(chǎn)業(yè)化。”魏連成認(rèn)為，相比于歐美成熟的再制造產(chǎn)業(yè)，我國的大重型鑄造維修改造仍處于再制造的初級(jí)階段。

我國再制造鑄造特別是重型鑄造，多為訂單式生產(chǎn)，由于沒有統(tǒng)一的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)定價(jià)原則，受用戶市場(chǎng)影響較大。一些用戶單位過分注重成本價(jià)格投入而忽視技術(shù)方案和廠商實(shí)力的重要性，在無形中助推了一些再制造企業(yè)只顧眼前利益，不愿對(duì)廠房設(shè)備等固定資產(chǎn)增加投入，不愿聘請(qǐng)優(yōu)秀技術(shù)人員，僅僅靠壓縮經(jīng)營成本以低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng)，造成精密鑄造市場(chǎng)良莠不齊，無序競(jìng)爭(zhēng)。

我國目前建立再制造試點(diǎn)企業(yè)的初衷在于希望能夠?qū)ξ磥淼木荑T造產(chǎn)業(yè)形成示范作用。這不僅有助于建立今后精密鑄造的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還有助于提升用戶對(duì)再制造產(chǎn)品的使用信心，畢竟入選試點(diǎn)企業(yè)從資質(zhì)等各方面來看都是比較優(yōu)秀的。

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