新能源汽車測試設備_新能源汽車電機檢測設備
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隨著政府以及公眾對于節能、環保的意識逐漸深入,越來越多的車企開始加大對于新能源汽車的研發,新能源汽車的技術也隨之突飛猛進,相對應的零部件配套企業也迎來了較大的發展機遇。新能源汽車中的"三電"(電機、電控、電池)是動力系統的重要組成部分,為了讓人們對新能源汽車加深了解,Matmass著重討論新能源汽車中的技術性能傾向、發展趨勢電機測試和超速測試等問題。
一、新能源汽車電機的發展趨勢
  相比較于傳統汽車上百年的發展歷程,新能源汽車的發展時間為時尚短,有許多不成熟的地方。但出于對于能源革新的要求,現在的新能源汽車得到的大力的發展,產品不斷的改進,技術水平大幅度的提高。與此同時,在研發新能源汽車的同時,新材料新能源汽車測試設備_新能源汽車電機檢測設備、新技術也隨之而來,同時也反過來推進新能源汽車的發展。現在新能源汽車的核心驅動部件分別由電池、電機、電機控制器這三大部分組成。這三者共同作用,決定了新能源汽車的動力輸出。而電機整個驅動的核心,電機的好壞直接決定了汽車的動力性能。
目前比較常用的電機有交流異步電機、永磁同步電機、直流電機、開關磁阻電機這幾種類型。國外像特斯拉等車企應用的比較多的是交流異步電機,而國內則是應用永磁同步電機為主。此外還存在雙電機四驅、輪轂電機驅動、輪邊電機驅動等多軸驅動方案,這些都是未來可以考慮推進的方向。
  對于新能源電機,Matmass認為有如下評價標準:恒功率范圍、啟動扭矩、調速能力、功率密度、效率、可靠性。就目前而言,高轉速、高效率和高穩定性是目前新能源汽車追求和發展的方向。
 
二、為什么新能源汽車,特別是乘用車的轉速要做高?
  最近這幾年,越來越多的新能源汽車出現在市場上,以供消費者選擇。為了使得自己的汽車受到消費者的青睞,車企對于新能源汽車也在做不斷地改進,其中對于新能源電機的改進是重中之重。現在的電機,它的轉速越來越來高。
轉速高有很多好處,其中最明顯的就是加速性能越強。轉速越高,相新能源汽車測試設備_新能源汽車電機檢測設備對功率越來,使得電機的輸出扭矩越大,也就使得加速性能越好。相比較于傳統汽車,新能源汽車的加速性能本身就處于優勢位置,目前像比亞迪推出的新能源汽車加速到百公里每小時的時間在5秒之內。而且隨著新能源電機的發展,加速時間將進一步的縮短,給用戶帶來更加強勁的體驗。
  同時,隨著新能源電機轉速的提升,功率密度提高,效率越來越高,電機高效區間就越寬泛,如下圖。
 三、新能源電機的超速測試
  根據現在新能源電機的發展趨勢來看,以后的新能源電機,它的轉速會越來越快,峰值轉速也變得更高,而之后的超速測試也會因此而難度倍增。按照現在的電機測試標準,以下是超速測試方法:
1、超速測試測試目的:
  檢測電機的安裝質量,新能源汽車測試設備_新能源汽車電機檢測設備實驗轉子各部分承受離心力的機械強度和軸承在超速時的機械強度,保證在極限情況下電機的正常運轉。
新能源汽車測試設備_新能源汽車電機檢測設備2、測試方法:
完全按照新能源電機最新測試標準GB/T18488-2015,在被測電機空載運行的情況下,使用被測電機控制器使電機勻速運行到1.2倍的最高轉速,并在此工況下運行2分鐘。或者被測電機不通電,在測功機的拖動下勻速運行到1.2倍的最高轉速,同樣此工況下運行2分鐘。
四、總結
  電動汽車無疑是時下最為"熱門"的產品之一,世界各大知名汽車生產廠商競爭激烈,我國在新能源汽車整體開發水平上和國外接近,自主開發的電驅動系統性能能滿足示范批量樣車需要,而差異在于新能源汽車整車組配過程中,電機的好壞是直接決定了整車性能高低,是各車廠拉開差距的重要因素,因此,新能源電機的測試至關重要,而國內能做新能源電機測試的機構有哪些呢,下面小編給大家介紹一個目前國內最大、設備儀器最完善的測試機構——Matmass,Matmass除了能做新能源汽車電機測試外,還能做整車試驗、安全性能測試、材料試驗、疲勞試驗、節能環保試驗等一系列汽車試驗;
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