漯河LS-900液壓鋼軌拉伸機基本結構_軌道拉伸機銷子
YLS-900寬體式液壓拉伸機是用于超長無縫線路鋼軌拆斷修復、應力放散及普通線路成段調整軌縫的必備機具,適用于43kg/m——75kg/m各種型號鋼軌的鐵路線路。
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工作原理
整機在被拉鋼軌上安裝后,打緊斜鐵,拉伸油缸由內燃液壓泵站直接驅動,隨著拉力增加,鋼軌被斜鐵座越夾越緊,從而夾持著鋼軌向拉伸方向移動。拉軌達到預定拉伸長度結束后,可利用泵站換向供油,活塞桿反方向運動,自動頂松斜鐵座,另一斜鐵座可用大錘敲打機座,直至全部松開,便可取下斜鐵座。
主要技術參數
1、最高額定工作壓力57Mpa
2、最大拉軌力2×450kN
3、工作油缸最大行程≥760mm
4、兩拉桿中心距360mm
寬體610mm
5、鎖定方式斜鐵夾緊軌腰
6、油泵內燃型號本田GXV160
功率:3.05kW
流量≥3L/min
7、機組質量≤370kg
8、內燃泵站質量85kg(不包括油管)
使用方法
1、使用前先檢查
(1)液壓泵站應完好,油量應足夠。加油時,液壓油必須過濾,防止污物堵塞油路。
(2)油缸、油管等連接處不得松動,不應有漏油現象。
(3)斜鐵座、拉桿、接頭不得有損壞。
(4)本機斜鐵座為通用型,在不安裝墊板時為75kg/m狀態,如需在其它軌型中使用,請安裝相對應的墊板,不可以亂墊墊板。每塊墊板上都有標記,即60為60kg/m鋼軌使用。
2、開動液壓泵站(應先空載運行5分鐘左右),連接好油缸油管,先將兩個油缸活塞桿伸出到大于預定拉伸長度位置。本機一次拉伸長度可達760mm。
3、將斜鐵座騎放于被拉兩根鋼軌的合適位置上,將左右兩塊斜鐵(請注意左右不同)推進斜鐵座的斜槽內,用手錘輕輕打緊。
4、將油缸、加長桿用銷子組裝在斜鐵座上,加長桿凹臺部位朝向鋼軌,組裝時兩側分別組裝,可將另一側油缸上的油管暫時拆下,開動油泵,調整活塞桿伸縮量以便插上銷子。
5、鋁熱焊焊接鋼軌時,需加裝附加配件(包括4個連接板、8個銷子、2個卡板)即可將中心距加大到610mm。
6、確認組裝正常,重新用手錘打緊斜鐵,應打實不得有松動感。
7、將內燃泵站向油缸高壓腔(有桿腔)供油,開始拉軌。如果發現微量打滑,繼續敲打斜鐵,如果發現嚴重打滑即應卸荷,檢查一下斜鐵有否損壞,拉觸是否正常,然后重新打緊斜鐵進行拉軌。
8、拉軌時應緩慢開啟給油閥,緩慢升壓,直至能拉動時即可,為使拉軌均勻,軌下應鋪設滑動滾子,滾子數量根據需要,并配合撞軌器工作,泵站壓力不得超過最高工作壓力,以免損壞設備。
9、拉軌到位后保壓,待鋼軌重新鎖定后,泵站卸荷,換向供油,直至頂松斜鐵座即可。
10、取下銷子、加長桿、油缸,用大錘敲打機座便于取下斜鐵(不可打斜鐵),取下斜鐵座。
11、工作結束后,應將活塞桿縮回缸筒內。
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公司介紹
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