我公司專業從事液壓產品的研發及生產各種標準及非標薄型油缸、模具油缸、薄型感應油缸、模具非標油缸、標準油缸、不銹鋼油缸、不銹鋼感應油缸、雙軸可調油缸、耐高溫耐腐蝕油缸、圓形油缸、重/輕型油缸、工程油缸、緩衝型油缸、各種非標油缸等。具有國際先進的產品生產工藝，產品質量保證供貨及時。歡迎來電咨詢！

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  昆山市欣昶宏空油壓設備有限公司

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液壓油缸書面常用詞：油缸、液壓油缸、液壓缸、油壓缸，統稱液壓油缸。油缸是工程機械最主要部件。

      液壓系統中的執行機構：

一般由缸體，缸桿（活塞桿），活塞及密封件組成，缸體內部由活塞分成兩個部分，分別通一個油孔。 由于液體的壓縮比很小，所以當其中一個油孔進油時，活塞將被推動使另一個油孔出油，活塞帶動活塞桿做伸出（縮回）運動，反之依然。

      液壓缸的工作原理：

先說它的最基本5個部件：1-缸筒和缸蓋 2-活塞和活塞桿 3-密封裝置 4-緩沖裝置 5-排氣裝置。

每種缸的工作原理幾乎都是相似的，拿一個手動千斤頂來說，千斤頂其實也就是個最簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單向閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱，這個是最簡單的工作原理，其他的都是在這個基礎上改進的， 氣缸跟油缸的原理基本相同。

      液壓油缸的結構形式：

根據常用液壓缸的結構形式，可將其分為四種類型： 1活塞式2柱塞式3伸縮式4擺動式。

    常用的液壓油缸種類有：

拉桿式油缸、薄型油缸、感應油缸、緩沖油缸、工程油缸、重型油缸、圓型油缸、耐高溫特種油缸等………

本公司有技術實力及生產實力的產品有：液壓系統(又稱油壓組合泵)、薄型油缸、感應油缸、耐高溫油缸、模具油缸、緩沖油缸、工程油缸、挖掘機油缸。國際先進工藝，企業技術領先，專業技術含量高端油缸的研發與制造。 

    公司油缸產品出力分為：輕油油缸和重油油缸；1、重油油缸的出力計算：按活塞面積140kgf/cm2。例如：油缸缸徑即活塞為40mm的油缸的出力=πr2*140=3.14*4*140=1758.4公斤。2、輕油油缸的出力計算：按活塞面積每平方厘米出力70公斤。例如：油缸缸徑為40mm時油缸的出力=πr2*70=3.14*4*70=879.2公斤。油缸回拉力的計算要減去軸心（即活塞桿又稱缸桿）的面積。 薄型油缸：薄型油缸是原始的拉桿式油缸的替代品，它外型精小美觀，設計合理所占空間小，安裝方便（安裝方式多變化）使用壽命是普通油缸的5倍。材質采用45#鋼材與特種鋼組成，制作工藝是國際先進工藝，油缸缸徑鏡面后內部強度是原始工藝的2倍。可定做在200C°高溫環境下正常工作的油缸。常用于塑膠模具及精密機械設備。

感應油缸(又稱磁感油缸)；1、薄型感應油缸：薄型感應油缸是原始的拉桿式感應油缸的替代品，依靠缸內強磁產生信號準確的完成自動化動作。是目前國際上最高檔的油缸產品之一。它外型精小美觀，設計合理所占空間小，安裝方便（安裝方式多變化）使用壽命是普通油缸的3倍。材質采用7075高強度鋁合金與特種鋼組成，制作工藝是國際先進工藝，油缸缸徑鏡面后內部強度是原始工藝的2倍。可定做在200C°高溫環境下正常工作的油缸。常用于塑膠模具及精密機械設備。

2、拉桿式感應油缸：拉桿式感應油缸是拉桿式油缸中的更新產品。依靠缸體內強磁產生信號準確的完成自動化動作。材質采用不銹鋼缸筒、45#鋼材、特種鋼組成。制作工藝是國際先進工藝，油缸缸徑鏡面后內部強度是原始工藝的2倍。可定做在200C°高溫環境下正常工作的油缸。常用于塑膠模具及各種大、小型精密機械設備。

  工程油缸：工程油缸材質是由特種鋼與特種密封件組成。常用于各種大型機械設備，特種機械設備，礦用單向支架，礦產開采工程等。安全系數高，耐腐蝕壽命長久。

現今的科技日新月異，工業化發展已邁向“自動化，科技化，人性化”簡單的自動化回路已不能滿足工業的需求，本公司所生產和銷售的液壓油缸，液壓系統，從油缸的選型，設計及維修均能滿足客戶在運用上的要求，解決客戶的問題是我們的工作目標，我們將竭誠為您服務，共同為推動工業自動化的發展而努力奮斗！