油壓機液壓系統專業維修改造/對于某些要求液壓源供油壓力恒定的液壓系統，如液壓伺服系統，可通過在泵出口近旁設置蓄能器，以吸收液壓泵的脈動，改善系統工作品質。

1.液阻：實際液體具有粘性在管道I流動就會產生阻力，這種阻力稱為液阻

2.壓力損失：液體在管道中流動時，由于存在液阻，就必須多消耗一些能量來克服前進路上的阻力，這種能量消耗稱為壓力損失。

  3.壓力損失的形式：液體在直管中流動時，由于液體具有粘性，因液體各質點的運動速度不同。液體分子間存在內摩擦力的作用，液體與管壁間也產生摩擦，由于摩擦阻力的存在，液體流動必須克服摩擦力的阻礙，因此消耗了一部分能量，這是沿程壓力損失。

        液體在管道中流動時，還會遇到管道的彎曲、直徑突然擴大或縮小、管道分支、小孔、閥口等局部裝置，液體流經這些局部地區時就會產生撞擊，速度突然變化而產生附加摩擦，流向改變形成旋渦等，因此要消耗一部分能量，這是局部壓力損失。

        液體在管道中流動時的壓力損失，就表現為沿程壓力損失和局部壓力損失這兩種形式。

因此在液壓傳動系統的設計與制造過程中，我公司工程技術人員充分考慮以上壓力損失，相應的采用科學方法進行壓力補償，以求壓力達到設想精確度，有利于機器設備的正常運行。

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