產品介紹裝載機電子秤是一種裝載機稱重設備，與裝載機的機械控制部分集成為一體，在裝載機行進中實現稱重。它通過一個接近開關對預先確定的稱量位置的監測，將液壓轉換為鏟斗內載荷的重量而實現稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動將載荷進行累加，或是將在和從目標設定值中扣除。專業安裝柳工廈工徐工裝載機電子秤產品屬性法制管理要求
  該裝載機電子秤使用的計量單位應是克（g）、千克（kg）噸（t）。該裝載機電子秤的準確度等級按生產企業的聲明應達到Y（b）級秤的要求。裝載機電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應標注計量法制標志和計量器具標識，其標志、編號和說明必須清晰可辨，牢固可靠。該裝載機電子秤不允許使用者自行調整。
專業安裝柳工廈工徐工裝載機電子秤使用方法原理、結構特征概述
  裝載機電子秤是根據分別安裝在裝載機動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器，對裝載機動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調整，在車載儀表中的中央處理器自動進行計算，從而得出重量數據，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。   裝載機車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進行數據轉換處理；當機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，裝載機電子秤即刻顯示貨物的重量；當機車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。
專業安裝柳工廈工徐工裝載機電子秤主要特點 1.裝載機電子秤在使用時應做預熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度   2.操作中，翻斗提升時，首先應控制動臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于最后端   3.動臂系統應進行嚴格潤滑，減少動臂的摩擦系數   4.選擇較平坦的地面上進行稱重   5.提升動臂的過程應將速度控制均勻   6.裝載機停止行駛的情況下置零較好   7.稱重過程避免裝載機行駛，如需行駛，應控制車速在10KM/h左右   8.如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗   9.電子秤開機前先啟動裝載機，電子秤關閉后再關閉裝載機電源   10.清洗時避免水流如儀表，避免損壞專業安裝柳工廈工徐工裝載機電子秤故障分析處理專業安裝柳工廈工徐工裝載機電子秤安裝注意事項   1、安裝位置   說明：   左右兩側支撐臂油缸液壓回路上。兩側各一個，如左圖所示。   安裝方法：   說明：   左右兩側支撐臂油缸液壓回路上。兩側各一個，如左圖所示。 其他說明專業安裝柳工廈工徐工裝載機電子秤安裝方法： 1、通過油路轉接塊進行安裝。 2、也可通過引壓管安裝連接。  1）、螺紋安裝應確保密封，安裝時應采用密封膠或生料帶等輔助用具；2）、接線嚴格按照產品說明書執行，防止因誤操作導致產品損壞；3）、標定時應針對不同的方位、角度進行多參數測試，確保設備在各種狀態下稱量精度一致； 4）、如空間所限無法正常安裝時，應考慮采用引壓管引出安裝的方式，調試完成后再固定好。交易說明專業安裝柳工廈工徐工裝載機電子秤，全國貨到安裝調試完付款