1%@##@%產品介紹%@##@%鏟車電子秤也就是裝載機電子秤，鏟車電子秤是一種鏟車稱重設備，  
與鏟車的機械控制部分集成為一體，在鏟車行進中實現稱重。它通過一個接近開關對預先確定的稱量位置的監測，將液壓轉換為鏟斗內載荷的重量而實現稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動將載荷進行累加，或是將在和從目標設定值中扣除。
%%@#%#@%%20%@##@%產品屬性%@##@%鏟車電子秤的鑒定
  本型式評價大綱是等效采用OIML R51-1【自動分檢衡器】國際建議（1996年版）制定的，并按照JJF 1002--1998【國家計量檢定規程編寫規則】的規定編寫的。鏟車電子秤是為裝載設備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計量器具。鏟車電子秤可以提供被稱物料的累計值和打印清單。 
%%@#%#@%%58%@##@%安全操作標準規程%@##@%該鏟車電子秤使用的計量單位應是克（g）、千克（kg）噸（t）。該鏟車電子秤的準確度等級按生產企業的聲明應達到Y（b）級秤的要求。鏟車電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應標注計量法制標志和計量器具標識，其標志、編號和說明必須清晰可辨，牢固可靠。該鏟車電子秤不允許使用者自行調整。 %%@#%#@%%18%@##@%故障排除%@##@%鏟車進行散堆貨物裝載時，初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝，會造成直接經濟損失和超載運輸；少裝欠載，則會降低運輸效能，損害客戶利益。同時，因鏟車無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉運過秤或使用地磅，裝卸效率低下費用也很高。 
  隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業的發展，裝載上貨效率、安全性和準確性的要求越來越高。需要一種先進的裝載機稱重系統來實現裝載過程中對貨物的自動準確計量，對于加強裝載作業管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業效率和效益，保證車輛運輸的安全性有著顯著的實效。
%%@#%#@%%8%@##@%主要特點%@##@%鏟車電子秤可使車載在裝載物料的同時對物料進行自動稱重。適用于裝載機（包括鏟車）自動稱重計量、超載保護、工作量管理等。可稱量煤或焦炭、有色礦、土方、花崗或大理石、砂子、碎石磚、工業及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料 等。應用場所：礦山、車站、港口、碼頭、工廠、貨場等輪式裝載機。鏟車電子秤廣泛應用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。 %%@#%#@%%12%@##@%其他說明%@##@% 鏟車電子秤是根據分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調整，在車載儀表中的中央處理器自動進行計算，從而得出重量數據，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 %%@#%#@%%14%@##@%交易說明%@##@%本品現場安裝，終身包修（壹年免費）。%%@#%#@%%