產品簡介：


【起重重量】：0.25t-5t
【起升高度】：6m；9m；12m；18m；24m；30m
【起重跨度】：3m-18m
【工作級別】：A3
【起升結構】：手動單軌小車；手動葫蘆
【操作方式】：地操


SLX型手動單梁懸掛起重機符合JB3775，起重量為0.5T、1T、2T、3T、5T，跨度3～5M、5～8M、9～10M、11～12M，特別噸位可對梁架進行設計，工字鋼焊接于兩端梁上，主梁跟端梁由連接板和螺栓組合，配備手動單軌小車和手拉葫蘆，懸掛在工字鋼軌道的下翼緣上行走或者是固定在梁頂，結構比較簡單，同時大車、小車運行均由手動鏈條驅動，手動單軌小車沿著工安鋼下翼緣作橫向往返移動，由手拉葫蘆進行上下運作貨物。起重機在工作時，禁止任何人停留在橋架上；與起重機配套使用的手拉葫蘆的使用規則和維護方法可參照SH型手拉葫蘆說明書；檢修或工作人員禁止從一個起重機到另一個起重機。


手動單梁懸掛起重機有0.5噸、1噸、2噸、3噸，梁架是由何處，該類輕小型起重設備具有結構簡單、操作簡潔、造價低廉等優點，適用于搬運量不大且使用頻率的無電源的倉庫、車間或檢修設備處。




訂貨須知：


訂貨時必須提出：1、起重量Gn（t）；2、起升高度H（m）；3、單梁伸出長度L（m）；4、跨度S（m）；5、軌道型號。




適用場合


手動單梁懸掛起重機適用于無電源、運行速度要求低的倉庫及車間懸掛安裝在固定跨間作起吊、裝卸貨物、檢修設備等。特別適用于倉庫吊運防爆、防火、防碰撞的貨物。
 
鋼絲繩使用、維護與保養


 1)鋼絲繩要正確開卷。鋼絲繩開卷時，要避免鋼絲繩扭結，強度降低以致損壞。鋼絲繩切斷時，要扎緊防止松散。 2)鋼絲繩不得超負荷使用，不能在沖擊載荷下工作，工作時速度應平穩。 3)在捆綁或吊運物件時，鋼絲繩應避免和物件的尖角棱邊直接接觸，應在接觸處墊以木塊、麻布或其他襯墊物。 4)嚴禁鋼絲繩與電線接觸，以免被打壞或發生觸電。靠近高溫物體時，要采取隔熱措施。 5)鋼絲繩在使用中應避免扭結，一旦扭結，應立即抖直。使用中應盡量減少彎折次數，并盡量避免反向彎折。 6)鋼絲繩與卷筒或滑車配用時，卷筒或滑輪的直徑至少比鋼絲繩直徑大16倍。不能穿過已經破損的滑輪，以免磨損鋼絲繩或使繩脫出滑輪，造成事故。 7)鋼絲繩穿過滑輪時，滑輪槽的直徑應比鋼絲繩的直徑大1～2.5mm。如滑輪槽的直徑過大，則繩易被壓扁；過小，則繩易磨損。 8)鋼絲繩應防止磨損、腐蝕或其他物理條件、化學條件造成的性能降低。吊運熔化及灼熱金屬的鋼絲繩，要有防止高溫損壞的措施。 9)使用前要根據使用情況選擇合適直徑的鋼絲繩；在使用過程中，要經常檢查其負荷能力及破損情況；使用后及時保養，正確存放。 七、鋼絲繩的安全檢查 鋼絲繩的檢查可分為日常校驗、定期校驗和特殊校驗，日常校驗
就是自檢；定期校驗根據裝置形式、使用率、環境以及上次校驗的結果，可確定采用月檢還是年檢。 具體校驗方法如下： 1)斷絲  在一個捻距統計斷絲數，包括外部和內部的斷絲。即使在同一根鋼絲上有2處斷絲，統計時也應按2根斷絲數統計。鋼絲斷裂部分超過本身半徑者，應以斷絲處理。 a) 校驗時應注意斷絲的位置（如距末端多遠）和斷絲的集中程度，以決定處理方法。 b) 注意斷絲的部位和形態，即斷絲發生在繩股的凸出部位，還是凹谷部位。根據斷絲的形態，可以判斷出斷絲的原因。  2）磨損  磨損校驗主要是磨損狀態和直徑的測量。 磨損的狀態有兩種：一種是同心磨損，另一種是偏心磨損。偏心磨損的鋼絲繩多數發生在繩索移動量不大、吊具較重、拉力變化較大的場合。例如，電磁吸盤起重機的起升繩易發生這種磨損。偏心磨損和同心磨損同樣使鋼絲繩強度降低。 3）腐蝕 腐蝕有外部腐蝕和內部腐蝕兩種。 外部腐蝕的校驗：目視鋼絲繩生銹、點蝕，鋼絲松弛狀態。內部腐蝕不易檢驗。如果是直徑較細的鋼絲繩（≤20mm），可以用手把鋼絲繩弄彎進行校驗；如果直徑較大，可用鋼絲繩插接釬子進行內部校驗，校驗后要把鋼絲繩恢復原狀，注意不要損傷繩芯，并加涂潤滑油脂。 4）變形 對鋼絲繩的打結、波浪、扁平等進行木檢。鋼絲繩不應打結，也不應有較大的波浪變形。 5）電弧及火烤的影響 目視鋼絲繩，不應有回火包，也不應有焊傷。有焊傷應按斷絲處理。 6）鋼絲繩的潤滑校驗 鋼絲繩應處于良好的潤滑狀態。根據試驗，潤滑良好的鋼絲繩在一個捻距內斷絲達總絲數的10%，用疲勞試驗和反復彎曲可達48500次，而沒有潤滑的相同規格的鋼絲繩僅為22500次，可見潤滑的重要性。

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