操作者在每班加工結束后，應徹底掃除散落于拖板、導軌等處的切屑；在辦公時注意查緝排屑器絲杠與導軌的生存的年限；在工作結束前，應否正常免得導致切屑堆積將各伺服軸歸回原點后停機。
拆卸前，我們應對每臺設備的外觀，相對位置，安裝精度，工藝情況作好檢查，作為今后驗收的依據，還可取其加工件作為調試中的樣品，以作設備安裝后加工精度的標準，對一些控制方式較先進的設備，比如PLC控制的設備，要考慮從停產拆卸、包裝、運輸、重新安裝、調試運行這樣一個長周期過程中，機內程序丟失問題，要及時作好備份。
拆卸前，設備的標號是一項十分重要而又細致的工作，設備的拆卸務必要做好這項工作，拆卸時，要按照統一標號法編號，為今后順利安裝提供保證，另外，除了對拆卸設備進行編號外，還要對設備某些部分作好定位標記，如設備的工藝檔塊，碰頭限位開關的位置，各種傳感器的安裝位置，保險裝置，安全閥的原始位置以及一些圓形安裝件，對稱安裝件，在拆裝過程中有可能改變位置，在拆時，作好定位標記，安裝時就能很容易地恢復原位，減少不必要的調整和失誤。
數控車床具備機、電、液集于一身的，技術密布和知識密布的獨特的地方，是一種自動化深重、結構復雜且又極其昂貴的先進加工設施。為了充分施展其效益，減損故障的發生，務必做好平時數控機床設備大修工作，所以要求數控車床保護擔任職務的人不止要有機械、加工工藝以及液壓氣兒動方面的知識，也要具有電子計算機、半自動扼制、驅動及勘測技術等知識，這么能力各個方面理解、掌握數字控制車床，趁早搞好數控機床維修維護工作。