以LPG鋼瓶支架的安裝孔距在配重上打3個M12×30的孔,裝上液化氣鋼瓶支架,支架和配重間用墊片墊平,用M12×25的螺栓聯接并擰緊。10).以電源開關的安裝孔在儀表架手制動旁打兩個Φ3.5的通孔,并在其后端打
一個Φ10的走線孔,裝上電源開關。三根色線,分別和汽油電磁閥、液化氣電磁閥和點動開關相連,其顏色分別為紅色、藍色和黃色,汽油和液化氣兩電磁閥的另一接頭用短線接地。紅色線接12伏電源線,藍線接汽油電磁閥,黃線接LPG電磁閥。
在引擎未啟動之狀況下,無真空吸力訊號,故過濾器及真空切斷閥,仍保持關閉狀態,液態瓦斯無法流通。其次,過濾器及真空切斷閥與汽化器/調壓器,之間有瓦斯電磁閥(雙燃料系統用)亦處關閉狀態,故此時略打引擎啟動馬達若干次,造成真空吸力至過濾器及真空切斷閥,令其開啟內部閥門,同時電磁閥亦通電開啟,瓦斯得以流通至下游之汽化/調壓閥。
3此時瓦斯系統應充滿在自鋼瓶出口至汽化/調壓器之間所有管道及配件,其管道內之瓦斯壓力應至少在140 PSI (10Kg/Cm2左右 )故符合UL558測漏條件。