以LPG鋼瓶支架的安裝孔距在配重上打3個M12×30的孔,裝上液化氣鋼瓶支架,支架和配重間用墊片墊平,用M12×25的螺栓聯接并擰緊。10).以電源開關的安裝孔在儀表架手制動旁打兩個Φ3.5的通孔,并在其后端打
一個Φ10的走線孔,裝上電源開關。三根色線,分別和汽油電磁閥、液化氣電磁閥和點動開關相連,其顏色分別為紅色、藍色和黃色,汽油和液化氣兩電磁閥的另一接頭用短線接地。紅色線接12伏電源線,藍線接汽油電磁閥,黃線接LPG電磁閥。
★       由于畢競原內燃機是根據汽油,燃料之特性而設計,其汽缸壓縮比,點火正時,怠速,進氣口管徑等,在未曾變動之下,改裝后之液化氣系統,無法100%達到原汽油機的最佳功能效果。如果以內燃機之最高負荷轉速為例,液化氣叉車可以達到原汽油機之90-95%數值,便可以接受之范圍這5-10%之差異。在一般使用狀況下不影響叉車的操作及輸出功能。只有在最高負載狀況下,才會感覺到略微差別,因此通常使用者在一般操作狀況下,不會感到液化氣叉車,有何性能不同或不便之處。