傳感器一般由敏感元件、轉換元件、變換電路和輔助電源四部分組成，如果以輸入物理量來劃分，可以分為位移、壓力、速度、氣敏傳感器；如果根據工作原理來劃分，可以分為電阻式、電容式、電感式、電勢式傳感器；如果根據能量轉換傳器，則可分為有源傳感器和無源傳感器。從傳感器的分類，可以看到，當前傳感器的分類方法有很多，它的用途十分廣泛。目前。目前傳感器的敏感元件可接受光、聲、氣、化學、放射線等十幾種的信息，然后能夠持續的采集及傳送與這些信息有關的數據。由此可以看出，機電自動化系統中傳感器技術應用的種類十分廣泛，因此就十分有必要根據機電設備的實際需求采取相應的傳感器技術種類，達到更加理想的設備自動化效果。 傳感器技術在機電技術中的具體應用 傳感器在我國20世紀80年代就已經開始應用，隨著我國信息化程度的進一步加深，傳感器技術也以發送信息的準確性和及時性得到了人們的肯定。 在汽車自控系統中的應用 在汽車工業技術越來越發達的今天，傳感器技術以其不可忽略的優勢被運用到了汽車自控系統當中，它不僅取代了傳統機械控制系統的各種操控部件，而且還進一步提高了發動機的作用及性能，同時在汽車的節能降耗技術上也進行了創新與提升，使汽車的自控系統更具有安全性和可靠性。而且隨著人們對傳感技術的深入研究，將會在汽車全身加入傳感系統，使其得到進一步的檢測和控制。比如說曲軸位置、吸氣系統、冷卻水溫的傳感器等。 在機械加工系統中的應用 機械加工系統在前些年一直以人工操作和控制為主，但隨著現代化技術的融入，自動化控制車床已經被應用到各個工廠、企業，在機器的操作部分及各個切削過程中加入傳感器技術，可以有效的對機器的旋轉、軸承系統以及各個驅動部分進行檢測，可以達到控制質量，提高效率的目的。 czlkdz/